Descrizione
Gli scarichi FMF Fatty sono il risultato di numerosi test al banco prova e in pista. Forniscono un aumento generale della potenza del motore in tutta la gamma di giri. I sistemi convincono per l'adattamento ottimale e le massime prestazioni.
Lo scarico è realizzato in acciaio rivestito di nichel e può sopportare carichi estremi e condizioni atmosferiche avverse durante il fuoristrada. Manutenzione minima, massime prestazioni e durata estremamente lunga: un ottimo prodotto!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,59 kg |
|---|---|
| Seria | Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18200168 Marmitta FMF Fatty nichelata RM 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare le operazioni di montaggio.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, chiavi inglesi e, se disponibile, una chiave dinamometrica per il serraggio dei bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Rimuovi con attenzione la marmitta originale smontando tutte le viti e i bulloni di fissaggio, prestando attenzione a non danneggiare la flangia di collegamento e le guarnizioni esistenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio e le flange di collegamento per eliminare residui di sporco o vecchie guarnizioni che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 5Posiziona la marmitta FMF Fatty nichelata sulla moto, allineandola correttamente con le flange di scarico e i punti di fissaggio del telaio.
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STEP 6Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio a mano per garantire un corretto posizionamento della marmitta.
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STEP 7Stringi i bulloni secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile, per assicurare una tenuta sicura e priva di perdite.
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STEP 8Verifica che tutti i fissaggi siano saldi e controlla che la marmitta non abbia giochi o interferenze con altre parti della moto.
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STEP 9Avvia il motore e ascolta eventuali rumori anomali o perdite di gas di scarico; in caso di necessità, spegni il motore e verifica nuovamente il serraggio dei bulloni e la corretta installazione.
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STEP 10Dopo un breve test, ispeziona nuovamente fissaggi e guarnizioni per confermare che tutto sia in ordine e pronto per l’uso in pista o fuoristrada.