Descrizione
Gli scarichi FMF Factory Fatty sono il risultato di numerosi test al banco prova e in pista. Forniscono un aumento generale della potenza del motore in tutta la gamma di giri. I sistemi convincono per l'adattamento ottimale e le massime prestazioni.
Il Factory è saldato a mano in modo classico da coni di lamiera d'acciaio ed è estremamente ben rifinito con cordoni di saldatura levigati a mano. Oltre al look davvero cool del Factory, lo scarico convince anche per la sua elevata capacità di carico, anche in caso di utilizzo off-road.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,64 kg |
|---|---|
| Seria | Factory Fatty |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201947 Marmitta FMF Factory Fatty Beta RR 250 / 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al motore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e le fascette presenti.
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STEP 3Controlla lo stato delle guarnizioni di scarico; sostituiscile se sono usurate o danneggiate per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Posiziona la marmitta FMF Factory Fatty fissandola prima al collettore di scarico, assicurandoti che sia ben allineata e inserita correttamente.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio al motore e al telaio, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare stabilità e sicurezza.
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STEP 6Verifica che il sistema di scarico non abbia giochi e che non interferisca con altre parti della moto; regola il componente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale se necessario.
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STEP 7Accendi il motore e controlla visivamente che non ci siano perdite di gas dai punti di giunzione; ascolta il rumore per accertarti del corretto montaggio.
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STEP 8Effettua un breve giro di prova per testare le prestazioni e confermare la sicurezza del montaggio; successivamente ricontrolla i serraggi.