Descrizione
Se avete bisogno di un nuovo scarico per il vostro ciclomotore: Scarico Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX, eccellente scarico con omologazione stradale del produttore francese Doppler.
Il classico corpo di risonanza è chiaramente verniciato, il silenziatore posteriore ha un accattivante look in carbonio. Ci si può aspettare un aumento significativo delle prestazioni, soprattutto ai regimi medi e alti. Lo scarico è dotato di ABE e può essere utilizzato con cilindri 50cc e 70cc originali, sportivi e da competizione.
Nota bene: L'omologazione TPSI è valida solo in Francia, non nel resto d'Europa.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829019027 |
|---|---|
| Peso | 4,00 kg |
| Seria | ER1 |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN489625 Marmitta Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e, se richiesto, un cavalletto per tenere stabile il ciclomotore.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale scollegando tutte le viti e i bulloni di fissaggio. Se presenti, smonta eventuali staffe o supporti tenuti da rondelle o dadi.
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STEP 3Pulisci il collettore di scarico ed eventuali superfici d’appoggio da ruggine o residui per garantire un buon fissaggio e tenuta dello scarico Doppler ER1.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Doppler ER1 collegandola al collettore con attenzione, assicurandoti che lo strozzo saldato sia ben allineato. Appoggia lo scarico nelle sedi previste, facendo combaciare i supporti con i punti di fissaggio del veicolo.
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STEP 5Avvita e serra tutte le viti e bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, controllando che la marmitta sia stabile e senza giochi eccessivi.
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STEP 6Verifica che lo scarico non interferisca con altre componenti del veicolo e che il silenziatore sia posizionato correttamente.
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STEP 7Avvia il motore e controlla che non ci siano perdite di gas o vibrazioni anomale. Effettua una breve prova su strada per valutare le prestazioni e assicurarti del corretto funzionamento del nuovo scarico.
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STEP 8Dopo la prova, ricontrolla il serraggio di tutti i bulloni e assicurati che lo scarico mantenga una posizione stabile e sicura.