Descrizione
Se avete bisogno di un nuovo scarico per il vostro ciclomotore: Scarico Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX, eccellente scarico con omologazione stradale del produttore francese Doppler.
La cassa armonica classica è chiaramente verniciata, il silenziatore posteriore è in alluminio cromato. Lo scarico è omologato ABE e può essere utilizzato con cilindri 50cc e 70cc originali, sportivi e da competizione.
Nota bene: L'omologazione TPSI è valida solo in Francia, non nel resto d'Europa.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CGN187107 Marmitta Doppler ER1 Peugeot 103 SPX / RCX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavori di manutenzione, spegni il motore e assicurati che sia completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al motore e allo scarico; conserva le viti e le guarnizioni se in buone condizioni o sostituiscile seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio dal vecchio materiale di guarnizione o sporco, facendo particolare attenzione alla tenuta della superficie di appoggio.
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STEP 4Installare la marmitta Doppler ER1 avvicinandola all’attacco del motore, inserisci eventuali guarnizioni nuove e avvita i bulloni di fissaggio all’albero motore secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa la marmitta al telaio con i supporti e i bulloni forniti o originali, assicurandoti che non ci siano giochi e che l’allineamento sia corretto per evitare vibrazioni.
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STEP 6Controlla che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del costruttore e verifica che la marmitta non interferisca con altri componenti o organi mobili.
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STEP 7Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite di gas di scarico e rumori anomali; esegui una breve prova su strada per confermare il corretto funzionamento della marmitta Doppler.

