Descrizione
Cercate un vaso ad alte prestazioni su un cilindro originale? Allora questa marmitta Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 SPX / RCX è per voi!
Questo sistema di scarico Streetcup Doppler è realizzato in acciaio 10/10 DO5 con la tecnica "rolled-welded", poi verniciato, che garantisce una buona finitura. La cartuccia ha una finitura anodizzata nera, un'incisione laser del logo Doppler e una punta in acciaio inossidabile.
Questo scarico Streetcup Doppler è molto performante su cilindri originali o kit 50cc. Vi porterà una potenza omogenea a tutte le velocità.
Omologato CE (quindi flangiato con un "pellet")
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8436542180597 |
|---|---|
| Peso | 2,73 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN505714 Marmitta Doppler Edition Streetcup Peugeot 103 SPX / RCX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale allentando le viti di fissaggio e staccando il sistema di scarico dal collettore. Conserva eventuali rondelle o guarnizioni che risultassero in buono stato.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona del collettore scarico per garantire una perfetta tenuta e prevenire perdite di gas.
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STEP 4Verifica che la nuova marmitta Doppler Edition Streetcup abbia lo strozzo saldato e le guarnizioni necessarie. Se non presenti, procurati guarnizioni compatibili.
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STEP 5Posiziona la marmitta sul collettore, facendo attenzione a inserirla nella corretta posizione e allineandola con i punti di fissaggio del telaio.
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STEP 6Avvita e stringi le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, senza forzare oltre il necessario per evitare danni ai filetti.
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STEP 7Controlla che la marmitta non interferisca con altre parti del veicolo e che rispetti le normative, dato che è un prodotto omologato CE.
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STEP 8Accendi il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali. Effettua una prova su strada per controllare la resa e l’omogeneità della potenza.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e la posizione della marmitta. Effettua eventuali regolazioni seguendo il manuale ufficiale.