Descrizione
Il sistema di scarico FMF Factory 4.1 RCT è il risultato di anni di collaborazione con i migliori team e piloti. Questi sistemi garantiscono il massimo incremento di potenza su tutto l'arco dei giri. Lo scarico convince su tutta la linea: migliore risposta, migliore risposta all'acceleratore, valori di accelerazione ottimizzati e maggiore potenza massima ai regimi più elevati.
Il collettore Megabomb garantisce un aumento della coppia e una minore rumorosità.
I modelli in titanio sono anche notevolmente più leggeri, a tutto vantaggio dell'accelerazione.
Look fresco di fabbrica e prestazioni al top: una super combinazione che soddisferà anche i motociclisti più esigenti.
Con DB killer.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,87 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di FMF18201872 Marmitta completa FMF Factory 4.1 RCT Megabomb titanio FC / SX-F 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Posa la moto su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso allo scarico.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegando le viti di fissaggio al collettore e al supporto al telaio. Conserva eventuali bulloni e rondelle utili per il montaggio della nuova marmitta.
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STEP 3Smonta con attenzione il collettore dallo scarico originale, verificando che non ci siano danni o residui sulle flange o sulla guarnizione di raccordo.
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STEP 4Monta il collettore Megabomb nuovo posizionandolo correttamente sul motore della moto, assicurandoti che l’attacco sia ben allineato.
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STEP 5Fissa la marmitta FMF Factory 4.1 RCT al collettore usando i bulloni in dotazione o quelli originali, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Sistemi il supporto di fissaggio della marmitta al telaio, assicurandoti che non vi siano punti di contatto che possano vibrare o danneggiare il prodotto.
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STEP 7Inserisci il DB killer all’interno della marmitta, verificando che sia ben posizionato per garantire il rispetto dei limiti acustici.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano ben serrate e che la marmitta sia stabile. Effettua un controllo visivo per verificare l’assenza di interferenze con altri componenti della moto.
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STEP 9Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento e la tenuta dello scarico, ascoltando eventuali rumori anomali o perdite. Effettua una breve prova su strada per testare la risposta e le prestazioni.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e assicurati che il sistema funzioni correttamente in ogni condizione di utilizzo.

