Descrizione
Il sistema di scarico FMF Factory 4.1 RCT è il risultato di anni di collaborazione con i migliori team e piloti. Questi sistemi forniscono il massimo incremento di potenza sull'intera gamma di giri. Lo scarico convince su tutta la linea: migliore risposta, migliore risposta all'acceleratore, valori di accelerazione ottimizzati e maggiore potenza massima ai regimi più elevati.
Il collettore Megabomb garantisce un aumento della coppia e una minore rumorosità.
I modelli in titanio sono anche notevolmente più leggeri, a tutto vantaggio dell'accelerazione.
Look fresco di fabbrica e prestazioni al top: una super combinazione che soddisferà anche i motociclisti più esigenti.
Con DB killer.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,87 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di FMF18201840 Marmitta completa FMF Factory 4.1 RCT Megabomb inox YZF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni.
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STEP 2Rimuovi il sistema di scarico originale allentando e svitando le viti di fissaggio al collettore e al parafango posteriore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o raccordi.
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STEP 3Pulisci accuratamente il collettore di scarico e le superfici di accoppiamento per garantire una tenuta ottimale del nuovo sistema.
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STEP 4Installa il collettore Megabomb inox FMF posizionandolo correttamente sul motore e fissalo preliminarmente con le viti originali o fornite, evitando di serrare completamente.
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STEP 5Monta la marmitta FMF Factory 4.1 RCT con DB killer inserito, allineandola con il collettore e i punti di fissaggio sul telaio; accertati che non vi siano interferenze con altre parti della moto.
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STEP 6Stringi tutte le viti e i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza e tenuta.
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STEP 7Controlla che lo scarico sia ben saldo e che non abbia movimento eccessivo; verifica inoltre che il DB killer sia correttamente posizionato e avvitato.
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STEP 8Avvia il motore e controlla che non vi siano perdite di scarico o rumori anomali; in caso di problemi, spegni subito e ricontrolla il montaggio.
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STEP 9Una volta verificata la corretta installazione, porta la moto su strada o pista per una prova delle prestazioni, prestando attenzione a ogni risposta della moto al nuovo scarico.

