Descrizione
Il sistema di scarico FMF Factory 4.1 RCT è il risultato di anni di collaborazione con i migliori team e piloti. Questi sistemi forniscono il massimo incremento di potenza sull'intera gamma di giri. Lo scarico convince su tutta la linea: migliore risposta, migliore risposta all'acceleratore, valori di accelerazione ottimizzati e maggiore potenza massima ai regimi più elevati.
Il collettore Megabomb garantisce un aumento della coppia e una minore rumorosità.
I modelli in titanio sono anche notevolmente più leggeri, a tutto vantaggio dell'accelerazione.
Look fresco di fabbrica e prestazioni al top: una super combinazione che soddisferà anche i motociclisti più esigenti.
Con DB killer.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 5,75 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di FMF18201843 Marmitta completa FMF Factory 4.1 RCT Megabomb inox KXF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di lavorare su un veicolo freddo e posizionato in modo stabile su un cavalletto per moto. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi a bussola, cacciaviti e, se disponibili, una chiave dinamometrica per il corretto serraggio delle viti. -
STEP 2Rimozione dello scarico originale
Svita con attenzione le viti di fissaggio del silenziatore e del collettore di scarico originale seguendo l’ordine consigliato dal manuale della tua moto. Rimuovi il silenziatore e poi il collettore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e i supporti. -
STEP 3Preparazione del nuovo scarico
Controlla il contenuto della confezione FMF18201843 assicurandoti che la marmitta Factory 4.1 RCT e tutte le componenti abbiano le guarnizioni e i fissaggi necessari. Se presente, inserisci il DB killer fornito seguendo le indicazioni del produttore per rispettare le normative sul rumore. -
STEP 4Montaggio del collettore Megabomb
Posiziona il collettore Megabomb sulla flangia di uscita motore, inserisci eventuali guarnizioni nuove e avvita le viti a mano. Assicurati che il collettore sia correttamente allineato e non forzato. -
STEP 5Fissaggio del silenziatore
Collega il silenziatore al collettore e posizionalo negli appositi supporti del telaio. Avvita le viti di fissaggio e inserisci eventuali gommini antivibranti o supporti in gomma se previsti. -
STEP 6Serraggio finale
Serra tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per evitare sovraccarichi o giochi. -
STEP 7Controlli finali e prova su strada
Verifica che non ci siano giochi o punti di contatto errati tra lo scarico e altre parti della moto. Controlla che il DB killer sia montato per il rispetto del livello di rumore. Accendi la moto e controlla che non vi siano perdite di gas dallo scarico. Infine, esegui una prova su strada per confermare il corretto funzionamento e le migliorie prestazionali.

