Descrizione
Il sistema di scarico FMF Factory 4.1 RCT è il risultato di anni di collaborazione con i migliori team e piloti. Questi sistemi garantiscono il massimo incremento di potenza su tutto l'arco dei giri. Lo scarico convince su tutta la linea: migliore risposta, migliore risposta all'acceleratore, valori di accelerazione ottimizzati e maggiore potenza massima ai regimi più elevati.
Il collettore Megabomb garantisce un aumento della coppia e una minore rumorosità.
I modelli in titanio sono anche notevolmente più leggeri, a tutto vantaggio dell'accelerazione.
Look fresco di fabbrica e prestazioni al top: una super combinazione che soddisferà anche i motociclisti più esigenti.
Con DB killer.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,99 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di FMF18201954 Marmitta completa FMF Factory 4.1 RCT Megabomb inox FE 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e spegni il motore. Assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e i supporti al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni e le parti circostanti.
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STEP 3Estrai con cura il collettore originale staccandolo dal motore, verificando che non rimangano residui di guarnizioni sulle superfici di appoggio.
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STEP 4Pulisci la superficie di montaggio sul motore e sul telaio, quindi posiziona la nuova guarnizione fornita o quella originale, se riutilizzabile.
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STEP 5Monta il collettore Megabomb FMF sull’attacco del motore allineandolo correttamente, quindi fissa con i bulloni serrandoli a mano per evitare incroci.
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STEP 6Avvita la marmitta FMF Factory 4.1 RCT al collettore, assicurandoti che il supporto al telaio sia allineato con i relativi punti di fissaggio.
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STEP 7Fissa tutti i bulloni e supporti serrandoli secondo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Installa il DB killer fornito per mantenere i livelli di rumorosità conformi e fissalo saldamente.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano solidi e che non vi siano giochi o interferenze con altre parti della moto.
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STEP 10Avvia il motore e verifica la tenuta dello scarico, ascoltando eventuali perdite e controllando che non vi siano vibrazioni anomale.
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STEP 11Esegui una prova su strada per accertarti delle prestazioni e del corretto funzionamento del nuovo impianto di scarico.

