Descrizione
Lo specialista francese del tuning Bidalot ha lanciato i suoi nuovi sistemi di scarico di fascia alta 2017 per i motori Derbi supermoto: i Bidalot RF-WR 80cc 2017.
I nuovi scarichi si adattano perfettamente ai kit cilindri RF-WR 80cc e offrono un enorme aumento di potenza su un'ampia gamma di giri. Inoltre, la coppia è stata aumentata anche ai bassi regimi, un aspetto da non trascurare.
Le singole parti del corpo di risonanza, realizzato in acciaio di alta qualità, sono tagliate a misura con il laser e sagomate a mano prima di essere saldate a TIG. Il nuovo silenziatore posteriore RF-WR è realizzato in alluminio, anodizzato in nero e dotato di logo Bidalot, che si adatta perfettamente all'aspetto generale della vostra configurazione.
Lo scarico viene fornito con un inserto venturi da 5 mm, che consente di variare la lunghezza del collettore per ottenere una maggiore coppia ai medi regimi. Senza questo distanziale, lo scarico è progettato per la potenza di picco e la potenza viene spostata ai regimi più alti.
Sistema di scarico basso per Supermoto (Derbi Senda / DRD).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,25 kg |
|---|---|
| Seria | RF80WR |
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BID15000787 Marmitta Bidalot RF80-WR Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto centrale per garantire sicurezza durante il montaggio. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di procedere.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale allentando e togliendo le viti di fissaggio sul collettore e sul supporto al telaio. Conserva le viti se in buono stato o sostituiscile se necessario.
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STEP 3Pulisci accuratamente l’area di installazione, togliendo residui di guarnizioni o sporco dal collettore di scarico per favorire una tenuta perfetta.
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STEP 4Installa l’inserto venturi da 5 mm se desideri una maggiore coppia ai regimi medi; in caso contrario, monta lo scarico senza inserto per privilegiare la potenza di picco ad alti regimi.
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STEP 5Posiziona il nuovo collettore della marmitta Bidalot RF80-WR sul motore, allineandolo correttamente con il collettore di scarico. Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Fissa il silenziatore posteriore al telaio tramite i supporti e le viti in dotazione, assicurandoti che sia stabile e ben allineato con la carrozzeria.
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STEP 7Controlla che tutte le viti siano serrate saldamente e che la marmitta non abbia gioco eccessivo. Verifica che non ci siano interferenze con altre parti del veicolo.
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STEP 8Accendi il motore e lascia che si riscaldi; verifica l’assenza di perdite di gas di scarico e ascolta il funzionamento del sistema. Se necessario, effettua gli eventuali aggiustamenti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Esegui una prova su strada per testare le prestazioni del nuovo scarico, prestando attenzione a risposte e sonorità. Se riscontri anomalie, spegni il motore e controlla nuovamente l’installazione.