Descrizione
Marmitta artigianale Elgica Piaggio per motori TPR di cilindrata 86cc con ruota 10 o 12 pollici. Il kit comprende collettore di scarico 2 fori, molle, staffa, spillo, silenziatore anodizzato con relativi accessori. Compatibile anche con torsen
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Marmitta artigianale Elgica Piaggio TPR 86cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari come chiavi a brucola, cacciaviti, pinze e possibilmente un cavalletto per scooter.
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STEP 2Rimuovi la marmitta originale scollegando le molle di ritenzione e allentando il collettore di scarico dal cilindro. Conserva le viti e le molle se ancora in buone condizioni.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di fissaggio del collettore di scarico sul cilindro per garantire una buona tenuta e assenza di perdite dei gas di scarico.
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STEP 4Posiziona il collettore di scarico artigianale Elgica sul cilindro, allineando i fori e fissalo provvisoriamente con le viti, senza serrarle completamente.
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STEP 5Monta il silenziatore anodizzato collegandolo al collettore, assicurandoti di inserire lo spillo e tutti gli accessori forniti nel kit secondo le indicazioni e disegna la posizione della staffa di supporto.
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STEP 6Fissa la staffa di supporto al telaio dello scooter utilizzando le molle fornite, che garantiranno la stabilità dello scarico durante il funzionamento.
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STEP 7Controlla che tutte le viti e molle siano correttamente posizionate e serrate secondo le specifiche del costruttore, evitando tensioni eccessive o gioco nei componenti.
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STEP 8Prima di riavviare il veicolo, verifica che lo scarico non tocchi parti mobili o termiche e che sia ben saldo nel suo alloggiamento.
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STEP 9Accendi il motore e ascolta il funzionamento della marmitta; controlla visivamente eventuali perdite di gas o vibrazioni anomale durante il regime di rotazione.
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STEP 10Regola l’impianto di alimentazione e le relative tarature dello spillo se necessario, seguendo il manuale del motore per ottimizzare prestazioni e durata.

