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Marmitta artigianale Elgica Piaggio Malossi Testa Rossa 70cc PI (scooter cross)

COD: MP49-M-1 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: ELGICA
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Colore silenziatore: Argento
Prezzo scontato€349,90 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

Marmitta artigianale Elgica Piaggio Malossi Testarossa 70cc prigionieri interni per scooter cross. Il kit comprende molle, staffa, spillo, silenziatore anodizzato con relativi accessori. Compatibile anche con torsen

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Scheda tecnica

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Guida all'installazione di Marmitta artigianale Elgica Piaggio Malossi Testa Rossa 70cc PI (scooter cross)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta artigianale Elgica Piaggio Malossi Testa Rossa 70cc è progettata per scooter cross con motore 2 tempi Piaggio, compatibile con diversi modelli Aprilia, Gilera, Italjet, Piaggio e Vespa. Questo scarico completo include silenziatore anodizzato, molle, staffa e spillo, garantendo una sostituzione ottimale per migliorare le prestazioni del motore compatibile.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter posizionandolo su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare ustioni.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta originale svitando i prigionieri e le viti di fissaggio; conserva eventuali elementi di fissaggio utilizzabili.
  3. STEP 3
    Verifica l’integrità dei prigionieri interni nel motore e pulisci la zona di montaggio da residui di olio o sporco.
  4. STEP 4
    Posiziona la nuova marmitta artigianale Elgica allineando i fori dei prigionieri agli attacchi motore.
  5. STEP 5
    Fissa la marmitta con i prigionieri interni, assicurandoti che siano ben avvitati e secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Monta la staffa di supporto inclusa nel kit e collega il silenziatore anodizzato alla marmitta principale utilizzando le molle fornite; controlla che siano ben tese e salde.
  7. STEP 7
    Inserisci lo spillo nel carburatore o nell’attacco previsto, regolando la taratura come indicato dalle istruzioni del motore o manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Controlla che tutti i collegamenti siano solidi, senza giochi o perdite di gas di scarico.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite; effettua una prova su strada breve per confermare il corretto funzionamento e le prestazioni.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, controlla nuovamente la tenuta di tutte le parti e riallenta le viti se necessario seguendo le specifiche del costruttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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