Descrizione
SCAR è nota, tra l'altro, per le sue famose pedane in alluminio con denti in acciaio, ma produce anche numerose parti del telaio e del tuning in alluminio, titanio e carbonio di qualità superiore.
Manubrio / Kit manubrio X2 di Scar:
- in alluminio 7050 T6
- diametro 28,6 mm con rinforzo centrale per una maggiore rigidità
- con marcature per una centratura/regolazione precisa
- superficie dura, lucidata e anodizzata con altissima resistenza superficiale
- include un cuscinetto per manubrio bianco di alta qualità
- Altezza: 93 mm
- Larghezza: 810 mm
- Larghezza: 55 mm
Scar è partner di molti piloti e team professionisti e garantisce prestazioni elevate e prodotti di alta qualità.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SC-06013415 Manubrio Scar X2 Villopoto nero bianco
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per assicurare massima sicurezza durante il lavoro.
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STEP 2Rimuovi i componenti esistenti dal vecchio manubrio, come comandi acceleratore, freno, frizione e leve, facendo attenzione a smontare con cura anche eventuali cavi o fili.
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STEP 3Allenta e svita i morsetti del manubrio sul cannotto, rimuovendo il manubrio vecchio con attenzione per non danneggiare altre parti.
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STEP 4Posiziona il cuscinetto per manubrio bianco incluso nella confezione sulla parte superiore del cannotto, verificando che sia correttamente alloggiato senza giochi.
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STEP 5Monta il nuovo manubrio Scar X2 Villopoto facendo combaciare le marcature per centrare e regolare con precisione il manubrio nella posizione desiderata.
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STEP 6Stringi i morsetti del manubrio con la giusta coppia indicata dal produttore della moto per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Rimonta tutti i comandi e leve precedentemente rimossi, assicurandoti che siano ben fissati e regolati per un corretto funzionamento.
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STEP 8Controlla che tutti i cavi siano liberi da torsioni e che il movimento del manubrio sia fluido senza impedimenti.
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STEP 9Effettua una prova su strada o in area sicura per verificare la comodità e la stabilità del nuovo manubrio, apportando eventuali regolazioni se necessario.