Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto fuoristrada giapponesi e la gamma comprende ora manopole, pattini per manubri, set di catene e pattini per freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Manubrio Renthal Twinwall 921:
- Costruzione Twinwall® composta da due tubi di alluminio inseriti l'uno nell'altro
- Tubo esterno in alluminio 7010-T73 anodizzato e pallinato, estremamente resistente alla ruggine e a qualsiasi tipo di danno
- Tubo interno in alluminio 7010-T6, ad alta resistenza ma molto flessibile
- marcature laserate per un posizionamento perfetto
- finitura anodizzata e granigliata
- cuscinetto del manubrio stampato a iniezione incluso
- per morsetti manubrio da 28,6 mm (venduti separatamente)
- Altezza: 85 mm
- Larghezza: 816 mm
- Spostamento: 41 mm
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di REN-06010470 Manubrio Renthal Twinwall 921 blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o cavalletto centrale per lavorare in sicurezza sul manubrio.
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STEP 2Rimuovi eventuali componenti montati sul manubrio originale, come leve freno e frizione, manopole, comandi e specchietti, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 3Allenta completamente i bulloni dei morsetti manubrio (28,6 mm, non inclusi) per poter rimuovere il vecchio manubrio.
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STEP 4Estrai con attenzione il manubrio precedente dai morsetti e pulisci la superficie di fissaggio da sporco e residui.
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STEP 5Inserisci il manubrio Renthal Twinwall 921 nei morsetti assicurandoti che le marcature laserate siano visibili per un posizionamento simmetrico e corretto.
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STEP 6Regola l’altezza, l’angolo e la posizione laterale del manubrio secondo le tue preferenze e le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 7Stringi i bulloni dei morsetti seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il manubrio sia stabile e non si muova.
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STEP 8Rimonta manopole, leve, comandi e altri accessori sul nuovo manubrio, verificando la corretta funzionalità di ciascun componente.
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STEP 9Controlla nuovamente il serraggio dei morsetti e di tutte le viti montate.
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STEP 10Effettua un test in sicurezza per verificare che il manubrio sia correttamente posizionato e controllabile durante la guida.

