Descrizione
Renthal è stata fondata nel 1969 ed è diventata rapidamente leader del mercato dei manubri per MX e MTB. Renthal è anche un produttore di primo equipaggiamento per le moto off-road giapponesi e la gamma comprende ora manopole, cuscinetti del manubrio, set di catene e pastiglie dei freni, oltre ai manubri in alluminio di alta qualità.
Manubrio Renthal 22 mm 966 Reed / Windham:
- lega di alluminio esclusiva con una combinazione ottimale di resistenza e flessibilità
- finitura anodizzata e pallinata
- marcature al laser per un posizionamento perfetto
- sistema di bloccaggio brevettato per il manubrio trasversale; imbullonato e incollato per migliorare la resistenza
- cuscinetto del manubrio in schiuma stampata a iniezione incluso
- Altezza: 88 mm
- Larghezza: 807 mm
- Larghezza / pedivella: 60 mm
Honda HRC, Kawasaki Racing Team o KTM Factory Racing si affidano a Renthal, che è sinonimo di altissima qualità dei prodotti.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di REN-1106992 Manubrio Renthal 22mm 966 Reed/Windham Modern Retro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile in modo da poter lavorare agevolmente sul manubrio e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il manubrio esistente svitando le viti del morsetto centrale e delle leve del freno e della frizione, facendo attenzione a non danneggiare cavi e componenti elettrici collegati.
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STEP 3Una volta rimosso il vecchio manubrio, pulisci accuratamente le superfici di appoggio e controlla che non ci siano danni o residui di vecchio adesivo o incollaggio.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio Renthal nel morsetto centrale, allineandolo utilizzando le marcature al laser per un posizionamento perfetto e assicurandoti che la distanza e l'altezza siano confortevoli secondo le tue preferenze.
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STEP 5Fissa il manubrio serrando le viti del morsetto seguendo le specifiche del costruttore; per garantire una maggiore resistenza, verifica che il sistema di bloccaggio brevettato sia correttamente imbullonato e incollato.
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STEP 6Installa il cuscinetto in schiuma fornito avvolgendolo attorno al manubrio nella posizione desiderata per migliorare il grip e il comfort durante la guida.
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STEP 7Rimonta le leve, le manopole e gli eventuali interruttori o comandi, regolando correttamente la posizione e fissandoli saldamente senza ostruzioni o sfregamenti.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti elettrici e meccanici siano sicuri e liberi da impedimenti, quindi effettua una prova di movimento del manubrio per verificare che scorra senza resistenze né giochi.
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STEP 9Prima di utilizzare la moto su strada, effettua un controllo finale serrando nuovamente tutte le viti secondo le specifiche del produttore e verifica la corretta funzionalità di freni, leve e comandi.

