Descrizione
Il marchio ProTaper è ben noto a tutti gli appassionati di motocross. Il manubrio Seven Eighths (SE) è il modello entry-level di ProTaper, la scelta giusta per aggiornare un manubrio standard da 22 mm con una versione ProTaper, anch'essa da 22 mm di diametro.
Il manubrio in alluminio, leggero ma robusto, è dotato di un rinforzo centrale e combina un'elevata rigidità, un'ottima flessibilità e un eccellente assorbimento delle vibrazioni.
Caratteristiche tecniche KTM 50:
- Altezza: 80 mm
- Spostamento: 44 mm
- Larghezza: 648 mm
Suggerimento: la scelta del manubrio giusto è importante per sentirsi completamente a proprio agio sul ciclomotore o sulla moto e per sviluppare un'esperienza di guida ottimale. Più il pilota è piccolo, più il manubrio dovrebbe essere basso. Al contrario, più il ciclista è alto, più il manubrio deve essere alto. Anche lo stile di guida e la disciplina possono giocare un ruolo nella scelta (manubrio più alto se si guida prevalentemente in piedi, manubrio più basso se si guida prevalentemente seduti).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,68 kg |
|---|---|
| Seria | SE |
| Marca | Pro Taper |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PT25263 Manubrio ProTaper SE KTM 50 nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un banco di lavoro stabile o parcheggiare la moto su una superficie piana e sicura, con il cavalletto inserito. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come chiavi fisse o a bussola di misura adatta per le viti del manubrio, cacciaviti e possibilmente sblocca-leve o spray lubrificante per facilitare lo smontaggio.
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STEP 2Rimuovere eventuali accessori montati sul manubrio originale, come leve, specchietti, comandi elettrici e manopole. Allenta e svita le viti che fissano il manubrio alle molle o al cannotto di sterzo. Conserva tutte le viti per poterle riutilizzare o sostituirle se necessario.
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STEP 3Estrarre con attenzione il manubrio originale dal cannotto di sterzo. Verifica che non ci siano residui o danni nell’area di fissaggio e pulisci eventuale sporcizia o ruggine.
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STEP 4Posizionare il nuovo manubrio ProTaper SE nel cannotto di sterzo allineandolo correttamente verso il pilota, tenendo presente l’altezza e lo spostamento indicati per comfort e controllo (80 mm altezza, 44 mm spostamento).
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STEP 5Fissare il manubrio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, senza esagerare per non danneggiare le filettature o deformare il manubrio. Controlla che il manubrio non abbia giochi o movimenti indesiderati.
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STEP 6Rimontare tutti i componenti precedentemente rimossi, come leve, comandi, manopole e specchietti, assicurandoti che siano ben serrati e funzionanti. Regola la posizione dei comandi e delle leve secondo la tua ergonomia.
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STEP 7Controllare che tutte le viti siano serrate correttamente e che il manubrio si muova liberamente senza interferenze o blocchi. Effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare la stabilità e il comfort di guida con il nuovo manubrio montato.
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STEP 8Se necessario, effettua ulteriori regolazioni sulla posizione del manubrio o dei comandi, seguendo sempre le indicazioni del manuale ufficiale KTM per garantire sicurezza e comfort nella guida.