Descrizione
Il marchio ProTaper è probabilmente noto a tutti gli appassionati di motocross. Il modello Fuzion è il risultato di concetti innovativi per manubri da motocross di alta gamma. Team rinomati come Husqvarna Factory utilizzano questo modello nel Supercross statunitense, ma anche nella MXGP.
Come i noti manubri senza rinforzo centrale, anche il Fuzion è realizzato in una speciale lega di alluminio T6 con uno spessore delle pareti di 5 mm, profilato al computer, per garantire la massima leggerezza. La novità rivoluzionaria del Fuzion è il cosiddetto design flex-locking: il ciclista può regolare il manubrio in base al terreno. È possibile scegliere tra un'impostazione più rigida e controllata e un'impostazione più morbida con maggiore smorzamento. Il passaggio tra le impostazioni "Locked" e "Unlocked" richiede solo pochi secondi. In questo modo non dovrete scegliere tra un manubrio con o senza puntoni, il Pro Taper Fuzion combina le qualità di entrambi!
Si prega di notare che il manubrio ha un diametro di 28,6 mm, quindi sono necessari i morsetti appropriati!
Caratteristiche tecniche Windham:
- Altezza: 99 mm
- Spostamento / offset: 53 mm
- Larghezza: 800 mm
Suggerimento: la scelta del manubrio giusto è importante per sentirsi completamente a proprio agio sul ciclomotore o sulla moto e per sviluppare un feeling di guida ottimale. Più il pilota è piccolo, più il manubrio dovrebbe essere basso. Al contrario, più il ciclista è alto, più il manubrio deve essere alto. Anche lo stile di guida e la disciplina possono giocare un ruolo nella scelta (manubrio più alto se si guida prevalentemente in piedi, manubrio più basso se si guida prevalentemente seduti).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,74 kg |
|---|---|
| Seria | Fuzion |
| Marca | Pro Taper |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PT28960 Manubrio ProTaper Fuzion Windham nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per garantire sicurezza durante l’intervento sul manubrio.
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STEP 2Rimuovi i componenti esistenti dal manubrio, come leve, comandi, specchietti e impugnature, segnando la loro posizione per un rimontaggio corretto.
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STEP 3Allenta e rimuovi i morsetti che fissano il manubrio originale alla forcella, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 4Estrai con cura il manubrio originale e pulisci le superfici di contatto dei morsetti sulla forcella e sul nuovo manubrio.
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STEP 5Posiziona il manubrio ProTaper Fuzion Windham nel morsetto, assicurandoti che il diametro corrisponda (28,6 mm) e che sia centrato correttamente.
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STEP 6Regola l’angolo e l’altezza del manubrio in base alle tue preferenze personali e allo stile di guida, tenendo presente che il sistema flex-locking permette di variare la rigidità rapidamente.
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STEP 7Stringi i morsetti secondo le specifiche del costruttore per garantire una presa sicura e stabile del manubrio.
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STEP 8Rimonta tutti i comandi, leve, specchietti e impugnature nelle posizioni precedentemente segnate, verificando il corretto funzionamento e il libero movimento.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano ben fissati e che il manubrio sia stabile senza giochi o movimenti indesiderati.
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STEP 10Esegui una prova su strada a bassa velocità per verificare comfort, controllo e sicurezza del manubrio montato, regolando nuovamente se necessario.