Descrizione
Il marchio ProTaper è ben noto a tutti gli appassionati di motocross. Il modello Fuzion è il risultato di concetti innovativi per manubri da motocross di alta gamma. Team rinomati come Husqvarna Factory utilizzano questo modello nel Supercross statunitense, ma anche nella MXGP.
Come i noti manubri senza rinforzo centrale, il Fuzion è realizzato in una speciale lega di alluminio T6 con uno spessore delle pareti di 5 mm, profilato al computer, per garantire la massima leggerezza. La novità rivoluzionaria del Fuzion è il cosiddetto design flex-locking: il ciclista può regolare il manubrio in base al terreno. È possibile scegliere tra un'impostazione più rigida e controllata e un'impostazione più morbida con maggiore smorzamento. Il passaggio tra le impostazioni "Locked" e "Unlocked" richiede solo pochi secondi. Così non dovrete scegliere tra un manubrio con o senza barra, il Pro Taper Fuzion combina le qualità di entrambi!
Si prega di notare che il manubrio ha un diametro di 28,6 mm, quindi sono necessari i morsetti giusti!
Caratteristiche tecniche Carmichael:
- Altezza: 77 mm
- Spostamento / offset: 55 mm
- Larghezza: 800 mm
Suggerimento: la scelta del manubrio giusto è importante per sentirsi completamente a proprio agio sul ciclomotore/motociclo e per sviluppare un'esperienza di guida ottimale. Più il pilota è piccolo, più il manubrio deve essere basso. Al contrario, più il ciclista è alto, più il manubrio deve essere alto. Anche lo stile di guida e la disciplina possono giocare un ruolo nella scelta (manubrio più alto se si guida prevalentemente in piedi, manubrio più basso se si guida prevalentemente seduti).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,71 kg |
|---|---|
| Seria | Fuzion |
| Marca | Pro Taper |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PT28958 Manubrio ProTaper Fuzion Carmichael nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che sia spento con chiave di accensione rimossa per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il manubrio originale svitando i morsetti di fissaggio e disconnettendo eventuali comandi (leva freno, frizione, gas, interruttori) facendo attenzione a non danneggiare cavi e fili.
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STEP 3Controlla che i morsetti della tua moto siano compatibili con il diametro di fissaggio 28,6 mm del manubrio ProTaper Fuzion. Se necessario, procurati morsetti adatti.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio ProTaper Fuzion sul cannotto di sterzo, allineandolo in modo corretto e confortevole secondo la tua posizione di guida.
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STEP 5Monta i morsetti e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il manubrio sia ben saldo e allineato.
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STEP 6Regola il sistema flex-locking del manubrio scegliendo la modalità "Locked" per maggior rigidità o "Unlocked" per una maggiore ammortizzazione, in base al terreno e allo stile di guida.
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STEP 7Rimonta i comandi (leve, gas, interruttori) sul nuovo manubrio, verificando il corretto funzionamento e che non ci siano impedimenti nel movimento.
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STEP 8Controlla nuovamente il serraggio di tutte le viti e teste di fissaggio, poi effettua una prova di guida su terreno sicuro per valutare stabilità e comfort.
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STEP 9Dopo la prova, ricontrolla il serraggio e la posizione del manubrio per assicurarti che tutto sia perfettamente fissato e funzionale.