Descrizione
ProTaper è il pioniere dei manubri da motocross senza bretelle. Il modello EVO è il modello di punta del marchio ed è stato utilizzato dai team e dai piloti più famosi per decenni, il che dimostra la qualità unica di questi manubri.
La costruzione in lega di alluminio serie 7000 e la parete di 4 mm di spessore profilata al computer rendono il manubrio estremamente leggero e allo stesso tempo molto stabile. Il mix ideale di elevata rigidità, ottima flessibilità ed eccellente assorbimento delle vibrazioni garantisce una sensazione di guida precisa e una grande resistenza agli impatti, offrendo così anche maggiore comfort e protezione dalla fatica.
Si prega di notare che il manubrio ha un diametro di 28,6 mm, quindi sono necessari i morsetti appropriati!
Caratteristiche tecniche Canna:
- Altezza: 92 mm
- Spostamento / offset: 57 mm
- Larghezza: 800 mm
Suggerimento: la scelta del manubrio giusto è importante per sentirsi completamente a proprio agio sul ciclomotore/motociclo e per sviluppare un'esperienza di guida ottimale. Più il pilota è piccolo, più il manubrio deve essere basso. Al contrario, più il ciclista è alto, più il manubrio deve essere alto. Anche lo stile di guida e la disciplina possono giocare un ruolo nella scelta (manubrio più alto se si guida prevalentemente in piedi, manubrio più basso se si guida prevalentemente seduti).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Seria | Evo |
| Marca | Pro Taper |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PT02400200 Manubrio Pro Taper Evo Manubrio Reed nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto/scooter in equilibrio durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi le manopole esistenti svitando o allentando le viti di fissaggio, se presenti, e tirandole delicatamente fuori dal manubrio.
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STEP 3Scollega i comandi montati sul manubrio, come leve freno, frizione, acceleratore e interruttori, allentando le viti o morsetti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare cavi o collegamenti elettrici.
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STEP 4Allenta le viti dei morsetti che fissano il manubrio al cannotto di sterzo. Rimuovi con cautela il manubrio usurato o originale.
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STEP 5Verifica che i morsetti del cannotto di sterzo siano compatibili con il nuovo manubrio da 28,6 mm di diametro; in caso contrario, procurati i morsetti appropriati.
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STEP 6Posiziona il nuovo manubrio Pro Taper Evo sul cannotto di sterzo, centrando e regolando l’offset e l’altezza secondo le tue preferenze di guida e comfort.
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STEP 7Stringi le viti dei morsetti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro e stabile.
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STEP 8Rimonta i comandi sulle posizioni corrette del nuovo manubrio e fissa le leve, acceleratore e interruttori, regolando la loro posizione per un accesso comodo e sicuro.
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STEP 9Reinstalla le manopole, assicurandoti che siano ben fissate e non scivolino durante l’uso.
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STEP 10Controlla tutti i fissaggi, assicurandoti che il manubrio sia saldo e che i comandi funzionino correttamente senza ostacoli o interferenze.
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STEP 11Effettua una prova su strada in un’area sicura per verificare la stabilità, la comodità della posizione e la risposta dei comandi. Effettua ulteriori regolazioni se necessario.