Descrizione
Manubrio 28 mm senza barra Stage6
Scoprite questo manubrio Stage6 Cross da 28 mm, un modo unico e semplice per personalizzare la vostra bicicletta!
Realizzato in lega di alluminio di prima qualità , è completamente anodizzato in una vasta gamma di colori.
La sua larghezza offre un migliore controllo e il diametro di 28 mm garantisce una grande resistenza e una ridotta oscillazione, anche in condizioni estreme e su terreni accidentati. Il manubrio è ideale per l'uso su strada, ma è anche adatto al motocross e al trial.
Per un look ancora più unico, è possibile aggiungere una schiuma Fat Bar e un nuovo coprimanubrio a scelta!
Nota bene: il montaggio di un manubrio da 28 mm richiede la sostituzione dei ponti manubrio originali con ponti manubrio da 28 mm.
Informazioni tecniche:
- Materiale: lega di alluminio 6061
- Lunghezza: 805 mm
- Riser: 110 mm
- Curva: 85 mm
- Diametro: 28,6 mm
- Superficie scanalata (lato frizione) per una migliore aderenza
- Manubrio Red Cross
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405319909 |
|---|---|
| Peso | 0,63 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-197010/RE Manubrio Motocross Stage6 d.28.6mm rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e sicuro, con il motore spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il manubrio originale svitando tutti i fissaggi dal ponte manubrio, scollegando leve, comandi e cavi con attenzione per non danneggiarli.
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STEP 3Se necessario, sostituisci i ponti manubrio originali con ponti specifici per manubri da 28 mm, seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio Stage6 con il diametro di fissaggio da 28,6 mm sui ponti manubrio e allinea correttamente la curvatura e la larghezza secondo la tua posizione di guida.
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STEP 5Assicurati che la superficie scanalata (lato frizione) del manubrio sia correttamente orientata per garantire una migliore presa e fissalo serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Ricollega tutte le leve, i comandi e i cavi assicurandoti che siano montati correttamente e che funzionino senza impedimenti.
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STEP 7Controlla che il manubrio abbia libertà di movimento senza interferenze e verifica il serraggio finale di tutte le viti e bulloni.
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STEP 8Effettua una prova di guida in ambiente controllato per accertarti del corretto montaggio e della risposta del manubrio in condizioni reali.

