Descrizione
Manubrio + pattino Stage6 d.28,6 mm, robusto manubrio in alluminio e pattino abbinato.
La combinazione vincente di manubrio + pad del manubrio nel design Stage6 è disponibile in diversi colori. Basta scegliere il manubrio e il blocchetto nella combinazione di colori che meglio si adatta al vostro ciclomotore.
Il manubrio è realizzato in lega di alluminio di alta qualità (7075) ed è completamente anodizzato a colori. È piuttosto lungo per offrire un migliore controllo, il diametro di 28,6 mm garantisce un'elevata resistenza e oscillazioni ridotte anche in caso di utilizzo gravoso. Ideale per la strada, ma anche per il motocross e il trial.
Il montaggio del fondello in dotazione è un gioco da ragazzi: basta farlo scivolare sul manubrio e fissarlo con le chiusure in velcro. Oltre al miglioramento estetico, il tappetino per manubrio offre una protezione ottimale contro lividi, contusioni e lesioni.
Dati tecnici :
- Materiale: lega di alluminio 7075
- Lunghezza: 805 mm
- Altezza: 110 mm
- Pedivella / Spazzata: 85 mm
- Diametro: 28,6 mm
- estremità del manubrio con nervature (lato frizione) per una migliore presa
- pad del manubrio Fat Bar incluso
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Materiale | lega di alluminio 7075 |
|---|---|
| Lunghezza | 805 mm |
| Altezza | 110 mm |
| Sweep | 85 mm |
| Diametro | 28,6 mm |
| Finitura | anodizzata |
| Estremità lato frizione | zigrinata |
| Contenuto | paracolpi Fat Bar |
| Colore | oro |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-197011/GO Manubrio Motocross + Paracolpi Stage6 d.28.6mm oro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto o lo scooter su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso al manubrio.
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STEP 2Rimuovi eventuali componenti collegati al manubrio originale come leve frizione e freno, comandi gas, specchietti e interruttori sbloccando le relative viti o morsetti.
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STEP 3Svita e rimuovi il manubrio originale dal supporto, facendo attenzione a non danneggiare cavi e tiranti. Se necessario, allenta le morsetti regolatori.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi di fissaggio sul telaio o la piastra di supporto per garantire un montaggio corretto e stabile del nuovo manubrio Stage6.
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STEP 5Inserisci il nuovo manubrio nella posizione di montaggio, facendo attenzione all’orientamento corretto e all’allineamento frontale.
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STEP 6Stringi i morsetti di fissaggio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o fino a ottenere una presa salda e sicura.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti rimossi (leve, comandi, specchietti), regolando posizione e tensione dei cavi secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 8Posiziona il paracolpi Stage6 al centro del manubrio, fai scivolare il fondello in alluminio sulla barra e fissalo saldamente con le chiusure in velcro fornite.
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STEP 9Controlla visivamente e manualmente la stabilità del manubrio e dei comandi, assicurandoti che non vi siano giochi o impedimenti nei movimenti.
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STEP 10Esegui un breve test di guida per verificare il comfort e la funzionalità del nuovo manubrio e del paracolpi, apportando eventuali regolazioni necessarie.