Descrizione
Manubrio + pattino Stage6 d.28,6 mm, robusto manubrio in alluminio e pattino abbinato.
La combinazione vincente di manubrio + pad del manubrio nel design Stage6 è disponibile in diversi colori. Basta scegliere il manubrio e il blocchetto nella combinazione di colori che meglio si adatta al vostro ciclomotore.
Il manubrio è realizzato in lega di alluminio di alta qualità (7075) ed è completamente anodizzato a colori. È piuttosto lungo per offrire un migliore controllo, il diametro di 28,6 mm garantisce un'elevata resistenza e oscillazioni ridotte anche in caso di utilizzo gravoso. Ideale per la strada, ma anche per il motocross e il trial.
Il montaggio del fondello in dotazione è un gioco da ragazzi: basta farlo scivolare sul manubrio e fissarlo con le chiusure in velcro. Oltre al miglioramento estetico, il tappetino per manubrio offre una protezione ottimale contro lividi, contusioni e lesioni.
Dati tecnici :
- Materiale: lega di alluminio 7075
- Lunghezza: 805 mm
- Altezza: 110 mm
- Pedivella / Spazzata: 85 mm
- Diametro: 28,6 mm
- estremità del manubrio con nervature (lato frizione) per una migliore presa
- pad del manubrio Fat Bar incluso
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272013812 |
|---|---|
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Beige |
| Versione colore | titanium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-197011/AL Manubrio Motocross + Paracolpi Stage6 d.28.6mm Alu / nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona il veicolo su un supporto stabile o un banco di lavoro per garantire sicurezza durante l’installazione del manubrio.
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STEP 2Rimuovi il manubrio esistente svitando le viti delle brugole o bulloni delle pompe freno e frizione, sganciando eventuali leve e cavi collegati.
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STEP 3Scollega con attenzione tutti i cavi (acceleratore, frizione, freno anteriore) e i componenti elettrici (come commutatori o manopole) dal vecchio manubrio.
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STEP 4Inserisci il nuovo manubrio Stage6 nel morsetto del manubrio, assicurandoti che il diametro di 28,6 mm combaci perfettamente con il fissaggio.
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STEP 5Regola la posizione del manubrio in altezza, inclinazione e apertura in modo da ottenere una presa comoda e un controllo ottimale, poi serra saldamente le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 6Monta le leve del freno e della frizione, i cavi e i comandi elettronici assicurandoti che funzionino correttamente e senza impedimenti.
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STEP 7Fai scivolare il paracolpi (pad Fat Bar) sul manubrio e fissalo con le chiusure in velcro, assicurandoti che sia ben saldo e centrato per proteggere efficacemente in caso di urti.
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STEP 8Controlla che tutte le viti e collegamenti siano ben serrati, che il manubrio non presenti giochi o oscillazioni e che le leve si muovano liberamente.
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STEP 9Effettua una prova di guida breve e controlla che il manubrio garantisca stabilità, comfort e che tutti i comandi rispondano correttamente.
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STEP 10Se necessario, riaggiusta la posizione del manubrio o stringi ulteriormente le viti seguendo sempre le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.