Descrizione
Manubrio Downhill shift ciclomotore D.28mm, fatbar oversize con diametro 28mm. Disponibile in diversi colori. Poiché il manubrio ha un diametro maggiore, è necessario utilizzare anche i supporti corrispondenti.
- Lunghezza: 810 mm
- Diametro: 28 mm
- Altezza: 80 mm
- Altezza angolare: 12
- Maniglia angolare: 4
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829023789 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
| Colore | Oro |
| Versione colore | gold |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN480427 Manubrio motocross alu d.28mm oro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o un banco di lavoro per assicurare la massima sicurezza durante l’operazione. Assicurati che il manubrio originale sia completamente freddo e la moto spenta.
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STEP 2Rimuovi eventuali componenti fissati al manubrio originale, come specchietti, comandi gas, leve frizione e freno, manopole e interruttori, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 3Allenta i bulloni o le viti di fissaggio del manubrio originale ai supporti sul cannotto di sterzo. Rimuovi il manubrio con cautela.
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STEP 4Verifica che i supporti sul cannotto di sterzo siano compatibili con il nuovo manubrio da 28 mm. In caso contrario, sostituiscili con quelli appositi per manubri d.28mm (non inclusi nel prodotto).
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STEP 5Posiziona il nuovo manubrio GOLD da 810 mm di lunghezza nei supporti, assicurandoti che sia centrato e orientato correttamente secondo l’angolo desiderato (altezza 80 mm, angolatura 12°, maniglia angolare 4°).
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STEP 6Stringi i bulloni o le viti di fissaggio ai supporti seguendo le specifiche del costruttore per garantire robustezza e sicurezza.
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STEP 7Rimonta i comandi, leve, manopole e specchietti sul nuovo manubrio, verificando che siano posizionati comodamente e funzionino correttamente.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutte le viti e serraggi, verificando che nulla sia allentato. Prova la moto in un’area sicura per assicurarti che il manubrio sia stabile e che la guida risulti confortevole.