Descrizione
Da qualche tempo, lo specialista degli scarichi Voca Racing produce anche accessori di alta qualità per la messa a punto del telaio e dell'ottica. Questo manubrio Voca Racing D.22 gold è un manubrio da discesa di alta qualità realizzato in una lega di alluminio (T6) molto leggera ma estremamente robusta. Il diametro è di 22 mm, le pareti sono spesse 5 mm. La lunghezza totale è di 805 mm, ma il manubrio può essere facilmente accorciato a 795 mm o 785 mm, operazione facilitata dalle indicazioni sul manubrio. Naturalmente è necessario essere sicuri al 100% prima di tagliare le estremità.. L'altezza totale è di 94 mm. Il manubrio con diametro standard di 22 mm si adatta a tutti i più comuni supporti per manubri.
Il manubrio è dotato di un supporto centrale stabilizzante. Le marcature laser sul manubrio aiutano il centraggio e la regolazione. L'estremità sinistra del manubrio è scanalata per una migliore presa, mentre l'estremità destra è liscia per consentire alla manopola dell'acceleratore di muoversi agevolmente.
Infine, ma non meno importante, i manubri Voca Racing hanno un aspetto di prim'ordine, con una fantastica finitura e il logo Voca.
Dettagli:
- Materiale: alluminio T6
- Diametro: 22 mm
- Spessore parete: 5 mm
- Larghezza: 805 mm
- Altezza: 94 mm
- Colore: oro
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Oro |
| Versione colore | gold |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VCR-SD900/GO Manubrio Cross Voca Racing D.22,2mm oro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, parcheggiando il veicolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere la moto/scooter fermo durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il manubrio esistente svitando e smontando le leve, i comandi, le manopole, i blocchetti interruttori e eventuali accessori collegati, facendo attenzione a non danneggiare cavi e tubi.
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STEP 3Svita le viti dei supporti manubrio esistenti e rimuovi con cura il vecchio manubrio. Pulisci le superfici di contatto per garantire una buona adesione e montaggio preciso.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio Voca Racing inserendolo nei supporti di fissaggio, facendo attenzione al corretto orientamento: l’estremità sinistra deve essere quella scanalata per una migliore presa, mentre quella destra deve rimanere liscia per assicurare l’agevole scorrimento della manopola dell’acceleratore.
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STEP 5Centra il manubrio utilizzando le marcature laser presenti sul pezzo per una regolazione precisa. Se necessario, accorcia il manubrio seguendo le indicazioni di taglio riportate, facendo attenzione a essere sicuri prima di procedere.
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STEP 6Stringi le viti dei supporti serrandole secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il manubrio sia stabile e non presenti giochi.
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STEP 7Rimonta le leve, i comandi, le manopole e tutti gli altri componenti rimossi, regolando eventuali cavi e controllando il corretto funzionamento di freni, acceleratore e comandi elettrici.
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STEP 8Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e un test di guida a bassa velocità per verificare la stabilità del manubrio e la corretta risposta dei comandi prima di utilizzare il veicolo normalmente.