Descrizione
Manubrio da motocross da 22 mm - rosso
Manubrio stile cross per moto da 50cc come le popolari Rieju, Derbi, Beta, Fantic, Sherco ... ecc.
Il manubrio in alluminio di alta qualità si adatta a tutte le torrette manubrio standard e può essere semplicemente montato al posto dell'originale senza alcuna regolazione. Il diametro del manubrio corrisponde all'originale, cioè 22 mm.
Se avete installato torrette da 28 mm, date un'occhiata alla nostra ampia gamma di manubri da 28 mm (stile fatbar).
Il manubrio MX è classicamente dotato di una barra centrale, che gli conferisce maggiore stabilità. In questo caso non viene fornito con una protezione del manubrio, ma è possibile acquistarla separatamente nel nostro negozio.
dati tecnici del manubrio da 22 mm:
- Manubrio da motocross
- Materiale: alluminio
- Colore: rosso
- Diametro del morsetto del manubrio: 22 mm
- Lunghezza: 810 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361221097 |
|---|---|
| Peso | 0,68 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red anodised / |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-003.60/RE Manubrio cross 22mm rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto sicuro.
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STEP 2Rimuovi il manubrio originale svitando le viti delle torrette manubrio. Conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il manubrio originale, facendo attenzione a non danneggiare i cavi o le leve collegate.
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STEP 4Posiziona il nuovo manubrio STR8 da 22 mm nelle torrette, assicurandoti che sia allineato correttamente.
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STEP 5Serrare le viti delle torrette secondo le specifiche del costruttore, mantenendo il manubrio ben saldo ma senza eccessiva pressione.
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STEP 6Verifica il funzionamento delle leve, dei comandi e dei cavi assicurandoti che non siano pizzicati o troppo tesi.
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STEP 7Controlla che il manubrio sia stabile e allineato, quindi effettua una prova di guida per confermare la corretta installazione e la sicurezza.