Descrizione
Manubrio da motocross da 22 mm - bianco
Manubrio stile cross per moto da 50cc come le popolari Rieju, Derbi, Beta, Fantic, Sherco ... ecc.
Il manubrio in alluminio di alta qualità si adatta a tutte le torrette manubrio standard e può essere semplicemente montato al posto dell'originale senza alcuna regolazione. Il diametro del manubrio corrisponde all'originale, cioè 22 mm.
Se avete installato torrette da 28 mm, date un'occhiata alla nostra ampia gamma di manubri da 28 mm (stile fatbar).
Il manubrio MX è classicamente dotato di una barra centrale, che gli conferisce maggiore stabilità. In questo caso non viene fornito con una protezione del manubrio, ma è possibile acquistarla separatamente nel nostro negozio.
dati tecnici del manubrio da 22 mm:
- Manubrio da motocross
- Materiale: Alluminio
- Colore: bianco
- Diametro del morsetto del manubrio: 22 mm
- Lunghezza: 810 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361260409 |
|---|---|
| Peso | 0,68 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Bianco |
| Versione colore | White |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di STR-003.60/WH Manubrio cross 22mm bianco
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e mettere la moto su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’operazione. Assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e eventualmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovere i comandi, leve e manopole collegati al manubrio originale. Svitare con attenzione le viti di fissaggio delle torrette manubrio, facendo attenzione a non danneggiare cavi e tubazioni.
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STEP 3Estrarre il manubrio originale, pulire la sede delle torrette e verificare che le superfici siano prive di sporco o residui.
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STEP 4Posizionare il nuovo manubrio STR8 da 22 mm nelle torrette, allineandolo correttamente secondo la posizione di guida desiderata.
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STEP 5Stringere le viti di fissaggio delle torrette seguendo le specifiche del costruttore, assicurandosi che il manubrio sia stabile e fissato saldamente.
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STEP 6Rimontare leve, comandi e manopole sulle nuove estremità del manubrio, regolando la loro posizione per garantire comfort e facile accesso.
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STEP 7Verificare il corretto funzionamento di tutti i comandi e assicurarsi che il manubrio possa ruotare liberamente senza ostacoli.
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STEP 8Effettuare una prova di guida controllata per assicurarsi della stabilità e del comfort del manubrio montato. Se necessario, effettuare eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.