Descrizione
Moose Racing, esperto in prodotti MX di alta qualità con molti successi in gare e competizioni, offre un'ampia gamma di manubri a prezzi davvero convenienti.
Il Competition è un manubrio in alluminio con un diametro di 22 mm. Questo manubrio sostituisce il manubrio originale se è danneggiato o semplicemente non ha la curvatura o l'altezza giusta per voi.
Il manubrio viene fornito con cuscinetti per manubrio.
Dimensioni CR HIGH:
- Larghezza: 810 mm
- Altezza: 90 mm
- Larghezza / pedivella: 68 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,83 kg |
|---|---|
| Seria | Competition |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Marrone |
| Versione colore | titanium |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06011733 Manubrio Competition 22 mm CR HIGH titanio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per assicurare sicurezza e facilità di accesso al manubrio.
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STEP 2Rimuovi con attenzione le manopole, i comandi del gas, freno, frizione e qualsiasi altro componente fissato al manubrio originale, annotando la posizione di ciascun elemento per facilitare il rimontaggio.
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STEP 3Allenta e svita le viti di fissaggio del manubrio dalla piastra superiore della forcella, mantenendo il controllo per evitare cadute o danni ai componenti.
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STEP 4Rimuovi il manubrio originale e pulisci accuratamente la sede di montaggio per garantire un assemblaggio sicuro e privo di impurità.
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STEP 5Posiziona i cuscinetti per manubrio forniti con il Competition 22 mm CR HIGH sui supporti della forcella, verificando che siano centrati e ben aderenti.
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STEP 6Inserisci il nuovo manubrio nella posizione corretta, assicurandoti che la curvatura e l'altezza siano allineate come desiderato.
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STEP 7Fissa il manubrio stringendo le viti di serraggio della piastra superiore seguendo le specifiche del costruttore per evitare sia il serraggio insufficiente sia l’eccessivo.
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STEP 8Rimonta tutti i comandi, le manopole e gli accessori precedentemente rimossi, regolando la posizione per comfort e funzionalità ottimali.
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STEP 9Esegui un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano ben fissati, che il manubrio non abbia giochi e che i controlli siano fluidi e correttamente operativi.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, effettua una prova su strada per verificare la stabilità e la comodità del nuovo manubrio, apportando eventuali regolazioni necessarie.