Descrizione
Moose Racing, esperto in prodotti MX di alta qualità con molti successi nelle gare e nelle competizioni, offre un'ampia gamma di manubri a prezzi davvero convenienti.
Il CR in acciaio è un manubrio da 22 mm con traversino. Questo manubrio sostituisce il manubrio originale se è danneggiato o semplicemente non ha la curvatura o l'altezza giusta per voi.
Come potete immaginare, i manubri in acciaio non sono così leggeri come quelli in alluminio. Il vantaggio è che l'acciaio è naturalmente molto resistente e flessibile e il manubrio può resistere di più in caso di caduta e assorbire molto bene le vibrazioni.
Il manubrio viene fornito con cuscinetti per manubrio.
Dimensioni CR HIGH:
- Larghezza: 800 mm
- Altezza: 91 mm
- Spostamento: 63 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,07 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Verde |
| Versione colore | green |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06014968 Manubrio acciaio CR HI verde
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile su un cavalletto o un banco di lavoro, e rimuovi eventuali protezioni o accessori montati sul manubrio originale.
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STEP 2Smonta i comandi (come leve freno e frizione, manopole, devioluci) e il manubrio originale allentando le viti della piastra di serraggio secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Rimuovi il manubrio originale e pulisci la zona di fissaggio sul cannotto sterzo eliminando sporco o residui.
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STEP 4Monta i nuovi cuscinetti per manubrio forniti con il prodotto nella loro sede, lubrificandoli se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 5Posiziona il manubrio Moose Racing CR HI verde sul cannotto sterzo, assicurandoti che sia allineato correttamente e centrato.
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STEP 6Stringi le viti del fissaggio secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che il manubrio sia ben stabile ma senza deformare il componente.
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STEP 7Rimonta comandi, leve, devioluci e manopole, regolando le loro posizioni per adattarle al nuovo manubrio e serra le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 8Verifica che il manubrio possa muoversi liberamente senza impedimenti e che tutti i comandi funzionino correttamente.
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STEP 9Effettua un test ride delicato per controllare la comodità e la corretta installazione del nuovo manubrio. Effettua eventuali regolazioni successive se necessario.