Descrizione
Moose Racing, esperto in prodotti MX di alta qualità con molti successi nelle gare e nelle competizioni, offre un'ampia gamma di manubri a prezzi davvero convenienti.
Il CR in acciaio è un manubrio da 22 mm con traversino. Questo manubrio sostituisce il manubrio originale se è danneggiato o semplicemente non ha la curvatura o l'altezza giusta per voi.
Come potete immaginare, i manubri in acciaio non sono così leggeri come quelli in alluminio. Il vantaggio è che l'acciaio è naturalmente molto resistente e flessibile e il manubrio può resistere di più in caso di caduta e assorbire molto bene le vibrazioni.
Il manubrio viene fornito con cuscinetti per manubrio.
Dimensioni CR HIGH:
- Larghezza: 800 mm
- Altezza: 91 mm
- Spostamento: 63 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,08 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Manubrio |
| Diametro fissaggio | 22mm |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR06014966 Manubrio acciaio CR HI rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile o cavalletto per lavorare in sicurezza e a comodità di movimento.
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STEP 2Rimuovi il manubrio originale allentando e togliendo le viti di fissaggio delle morsettiere sul cannotto di sterzo, facendo attenzione a scollegare eventuali componenti collegati come leve freno, frizione, acceleratore e interruttori.
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STEP 3Smonta delicatamente tutte le componenti dal manubrio originale, mantenendo l’ordine per facilitare il rimontaggio sul nuovo manubrio.
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STEP 4Pulisci la zona del cannotto di sterzo e controlla che non ci siano danni o impurità che possano compromettere il fissaggio.
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STEP 5Inserisci i cuscinetti per manubrio forniti con il nuovo manubrio CR HI e posiziona correttamente il manubrio sul cannotto di sterzo, rispettando l’orientamento e la centratura.
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STEP 6Rimonta le morsettiere e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore della moto, assicurandoti che il manubrio sia stabile e allineato correttamente.
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STEP 7Ricolllega tutte le componenti sul manubrio (leve, acceleratore, interruttori) e regola la loro posizione secondo le preferenze personali, verificando il corretto funzionamento.
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STEP 8Effettua un controllo visivo e manuale di tutte le connessioni e del serraggio, quindi prova la moto con attenzione per assicurarti che il manubrio sia saldo e confortevole durante la guida.