Descrizione
Manubrio cross Doppler Oversize nero opaco / pad blu, manubrio oversize (fatbar) per gli appassionati di motocross e offroad.
Il manubrio è realizzato in lega di alluminio 7075 T6 ad alta resistenza (il cosiddetto alluminio aeronautico). Leggero, ma estremamente stabile e con un eccellente smorzamento delle vibrazioni, il che è naturalmente un grande vantaggio soprattutto nell'uso fuoristrada. Le marcature a laser assicurano una perfetta centratura e regolazione del manubrio.
I manubri Oversize di Doppler sono di tipo Fatbar con un diametro di 28,6 mm. È incluso un cuscinetto per manubrio abbinato di colore blu con logo Doppler.
Si prega di notare che per montare un manubrio Fatbar è necessario anche il relativo morsetto / attacco / supporto!
Dettagli:
- Lega di alluminio 7075 T6 (alluminio aeronautico)
- Colore: nero
- Diametro: 28,6 mm
- incluso cuscinetto per manubrio (blu)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di CGN511020 Manubrio 28,6 mm Doppler Alu con paracolpi nero opaco / blu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto, in modo da lavorare in sicurezza e senza movimenti indesiderati.
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STEP 2Rimuovi il manubrio esistente svitando le viti del morsetto/supporto e liberando eventuali componenti collegati (leve, comandi, interruttori, manopole).
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STEP 3Verifica che il morsetto/supporto sia compatibile con un manubrio oversize (fatbar) da 28,6 mm. Se necessario, sostituiscilo con un morsetto adatto.
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STEP 4Inserisci il nuovo manubrio Doppler nel morsetto, facendo attenzione a centrarlo correttamente grazie alle marcature laser incise sul manubrio.
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STEP 5Posiziona il paracolpi blu nel punto indicato sul manubrio, fissandolo saldamente per proteggere la guida da eventuali urti.
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STEP 6Rimonta i comandi, leve e manopole sul nuovo manubrio, regolando posizione e distanza in base alla comodità di guida e assicurandoti che siano ben bloccati.
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STEP 7Stringi le viti del morsetto secondo le specifiche del costruttore, garantendo la massima sicurezza e stabilità del manubrio.
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STEP 8Controlla che il manubrio giri liberamente senza attriti o impedimenti e che tutti i comandi funzionino correttamente.
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STEP 9Effettua una prova su strada o sul campo con attenzione per verificare la stabilità e la risposta del nuovo manubrio.