Descrizione
Le manopole ProGrip 717 sono in gel. Questa tecnologia in gel, sviluppata appositamente per le corse, garantisce un'ottima presa e allo stesso tempo impedisce lo scivolamento.
Un piccolo consiglio: per facilitare l'installazione ed evitare che scivolino in seguito, spruzzate le manopole dall'interno con un po' di lacca per capelli, fatele scorrere sul manubrio e poi lasciatele asciugare.
- per manubri da 22 mm
- Diametro 22 mm / 25 mm
- Lunghezza 122 mm
- Estremità aperta
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PG717-OE-147778 Manopole ProGrip Road 717 Open End nero/arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo scooter o moto assicurandoti che il manubrio sia pulito e privo di residui di olio, grasso o polvere per garantire una perfetta aderenza della manopola.
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STEP 2Rimuovi le vecchie manopole dal manubrio sfilandole con attenzione; in caso siano difficili da togliere, puoi utilizzare un po’ di aria compressa o spruzzare acqua saponata come lubrificante temporaneo.
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STEP 3Spruzza delicatamente l’interno delle nuove manopole ProGrip 717 con un po’ di lacca per capelli. Questo passaggio aiuta a facilitare lo scorrimento della manopola sul manubrio e previene successivi slittamenti.
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STEP 4Fai scorrere rapidamente le manopole sul manubrio nella posizione corretta, sfruttando il momento immediatamente dopo aver spruzzato la lacca; presta attenzione al lato aperto e alle estremità per una corretta installazione.
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STEP 5Lascia asciugare le manopole completamente prima di utilizzare il veicolo, in modo che la presa sia salda e sicura.
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STEP 6Dopo l’asciugatura, verifica che le manopole siano ben fissate e non si muovano ruotandole delicatamente; in caso contrario, ripeti il trattamento con la lacca o valuta l’utilizzo di ulteriori sistemi di fissaggio secondo le indicazioni del manuale ufficiale del tuo veicolo.
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STEP 7Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare che le manopole garantiscano una presa salda e che non si spostino durante l’uso.