Descrizione
Le manopole ProGrip 788 sono a tre componenti, cioè sono composte da tre diverse mescole di gomma dura in colori diversi. La parte interna è relativamente dura e garantisce stabilità e aderenza al manubrio, una mescola media alle estremità migliora la maneggevolezza e la parte esterna è morbida e gelificata per smorzare in modo ottimale le vibrazioni. Il design a tre colori offre un look super personalizzato.
Un piccolo consiglio: per facilitare il montaggio e per evitare che scivolino, spruzzate le manopole dall'interno con un po' di lacca per capelli, fatele scorrere sul manubrio e poi lasciatele asciugare.
- per manubri da 22 mm
- Diametro 22 mm / 25 mm
- Lunghezza 115 mm
- No Waffle
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di PG788-133630 Manopole ProGrip 788 triple density bianco/giallo fluo/nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il manubrio sia pulito e privo di qualsiasi residuo di sporco, grasso o vecchie manopole. Se necessario, rimuovi le vecchie manopole con cautela utilizzando un cacciavite piatto o un coltello, facendo attenzione a non danneggiare il manubrio.
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STEP 2Spruzza una piccola quantità di lacca per capelli all’interno delle nuove manopole ProGrip 788 per facilitare lo scorrimento e assicurare una presa salda.
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STEP 3Inserisci la manopola sul manubrio, facendo scorrere la parte interna dura sul tubo fino a che la manopola non sia completamente aderente e posizionata correttamente.
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STEP 4Ripeti la procedura per la manopola lato opposto, tenendo cura che entrambe siano ben salde e allineate.
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STEP 5Lascia asciugare la lacca per qualche minuto per permettere alle manopole di fissarsi stabilmente al manubrio senza rischio di slittamento.
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STEP 6Verifica che le manopole siano salde e non si muovano ruotandole leggermente; assicurati che non interferiscano con il funzionamento di leve, comandi o manopola del gas.
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STEP 7Effettua una prova di guida in sicurezza per controllare il comfort e la stabilità delle nuove manopole durante la guida.