Descrizione
Le famose manopole ODI, pioniere del sistema Lock-On (le manopole sono fissate al manubrio e non incollate), sono diventate una parte indispensabile del mondo del motocross. Naturalmente, le abbiamo incluse nel nostro programma.
Il sistema Lock-On presenta diversi vantaggi:
- La maniglia non gira, perché è bloccata al manubrio da un anello di serraggio in metallo
- Non è necessario utilizzare il filo di sicurezza che taglia le dita, poiché l'impugnatura non gira più
- Installazione e rimozione ultrarapida senza tempi di asciugatura (non è necessaria la colla per manopole)
Questa è la manopola Emig Pro V2 con le seguenti caratteristiche:
- Viene fornito con camme multiple per la presa del gas (si adatta a tutti i modelli)
- Mescola media (la mescola non è morbidissima, ma è più resistente)
- Logo JE centrale rialzato che si adatta al palmo e riduce le vibrazioni
- Le nervature extra morbide offrono maggiore comfort, buona presa e controllo
Nota bene:le camme GasGrip in dotazione si adattano ai modelli di moto più diffusi, ma sono disponibili altre camme. Se si dispone di un modello piuttosto raro o di un modello con una presa a gas speciale, è necessario far corrispondere la forma del manicotto della presa a gas.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 711484192586 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Marca | ODI |
| Tipo di prodotto | Manopole manubrio |
| Colore | Verde |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di ODI-H36EPBN Manopole ODI Emig Pro V2 Lock-on full diamond nero / verde
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o posiziona la moto in modo stabile, con il manubrio facilmente accessibile e pulito da eventuali residui di vecchie manopole o sporco.
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STEP 2Rimuovi le manopole esistenti svitando e allentando gli anelli di serraggio o, se incollate, taglia con cautela le manopole vecchie utilizzando un cutter, facendo attenzione a non rovinare il manubrio.
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STEP 3Pulisci accuratamente il manubrio dai residui di colla o sporco con un detergente adatto e asciugalo bene.
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STEP 4Seleziona la camma GasGrip fornita tra quelle disponibili, scegliendo quella che meglio si adatta al manicotto del comando del gas della tua moto.
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STEP 5Inserisci la camma scelta all’interno della manopola corrispondente al lato gas, assicurandoti che sia ben posizionata e stabile.
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STEP 6Posiziona la manopola con camma sul lato gas facendo scorrere la manopola sul manubrio senza forzare, assicurandoti che la camma si inserisca correttamente nel manicotto del gas.
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STEP 7Posiziona l’altra manopola sul lato opposto del manubrio, facendola scorrere con facilità fino a fine corsa.
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STEP 8Avvita gli anelli di serraggio in metallo sulle due manopole, fino a bloccarle saldamente al manubrio. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che entrambe le manopole siano saldamente fissate e che non ruotino o si muovano. Verifica inoltre la rotazione libera della manopola del gas senza impedimenti.
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STEP 10Effettua una prova su strada o in ambiente controllato, verificando comfort, presa, e corretta risposta del gas. Regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.

