Descrizione
Pignone Malossi K-Drive per Kymco AK 550
Scoprite il pignone Malossi K-Drive a 58 denti progettato per il Maxi-Scooter Kymco AK 550 Euro 4 ed Euro 5.
Realizzato in alluminio CNC e anodizzato nei caratteristici colori Malossi, questo pignone è significativamente più leggero dell'originale.
Rappresenta un vero vantaggio sia tecnico che estetico per il vostro scooter.
Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinarlo a un pignone Malossi della stessa serie e a una cinghia di trasmissione Malossi.
Dettagli del pignone Malossi K-Drive :
- Pignone di trasmissione
- Materiale: Alluminio
- Serie: K-Drive
- Numero di denti: 58 denti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,35 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di M6117987B Corona Malossi K-Drive Kymco AK 550 Euro 4 / 5 58 denti
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un supporto stabile e scollega la batteria per evitare cortocircuiti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Kymco AK 550.
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STEP 3Sgancia la cinghia di trasmissione dal pignone estraendo con attenzione la corona originale.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio e verifica l’assenza di danneggiamenti o usure sui componenti meccanici.
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STEP 5Posiziona la corona Malossi K-Drive al posto di quella originale, assicurandoti che l’allineamento sia corretto.
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STEP 6Rimonta la cinghia di trasmissione seguendo la corretta tensionatura indicata dal costruttore.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollega la batteria e controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e con la giusta tensione.
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STEP 9Effettua un test di funzionamento a motore spento ruotando lentamente le ruote per verificare l’assenza di rumori o impedimenti.
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STEP 10Avvia lo scooter e verifica in marcia l’efficienza della trasmissione, controllando eventuali vibrazioni o rumori anomali.
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STEP 11Dopo la prova, ispeziona nuovamente la tensione della cinghia e la serratura delle viti per garantire la massima sicurezza.

