Descrizione
Pignone Malossi K-Drive per Kymco AK 550
Scoprite il pignone Malossi K-Drive a 57 denti progettato per il Maxi-Scooter Kymco AK 550 Euro 4 ed Euro 5.
Realizzato in alluminio CNC e anodizzato nei caratteristici colori Malossi, questo pignone è significativamente più leggero dell'originale.
Rappresenta un vero vantaggio sia tecnico che estetico per il vostro scooter.
Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinarlo a un pignone Malossi della stessa serie e a una cinghia di trasmissione Malossi.
Dettagli del pignone Malossi K-Drive :
- Pignone di trasmissione
- Materiale: Alluminio
- Serie: K-Drive
- Numero di denti: 57 denti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,22 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di M6117982B Corona Malossi K-Drive Kymco AK 550 Euro 4 / 5 57 denti
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Se possibile, usa un cavalletto centrale o un supporto da officina per stabilizzare il veicolo.
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STEP 2Rimuovi il copri-cinghia o il carter della trasmissione seguendo le istruzioni del manuale del Kymco AK 550, utilizzando gli attrezzi adeguati come chiavi a brugola o a bussola.
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STEP 3Allenta e svita la vite di fissaggio della corona originale al mozzo ruota, facendo attenzione alla posizione della rondella o di eventuali distanziali. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari come la chiave dinamometrica e chiavi fisse.
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STEP 4Estrai la corona originale dalla ruota motrice con cura, evitando di danneggiare denti o componenti vicini.
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STEP 5Pulisci la zona di montaggio con un panno pulito e rimuovi eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 6Posiziona la corona Malossi K-Drive da 57 denti sul mozzo ruota, assicurandoti che sia perfettamente allineata e ben inserita.
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STEP 7Avvita la vite di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Controlla che la corona sia ben fissata e che ruoti liberamente senza attriti o giochi anomali.
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STEP 9Rimonta il copri-cinghia o il carter della trasmissione, fissandolo saldamente con le viti precedentemente rimosse.
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STEP 10Se hai sostituito anche il pignone o la cinghia, assicurati di verificare il corretto montaggio e tensionamento. In caso contrario, controlla lo stato della cinghia e assicurati che non presenti danni.
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STEP 11Effettua un controllo completo della trasmissione e, successivamente, una prova su strada in sicurezza per verificare il corretto funzionamento e le migliorate prestazioni del tuo Kymco AK 550.

