Descrizione
Pignone Malossi K-Drive per Yamaha Tmax 530 e 560
Scoprite il pignone Malossi K-Drive a 58 denti progettato per i MaxiScooter Yamaha Tmax 530cc e T Max 560cc.
Realizzato in alluminio CNC e anodizzato nei caratteristici colori Malossi, questo pignone è notevolmente più leggero dell'originale.
Rappresenta un vero vantaggio sia tecnico che estetico per il vostro scooter.
Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinarlo a un pignone Malossi della stessa serie e a una cinghia di trasmissione Malossi.
Dettagli del pignone Malossi K-Drive :
- Pignone di trasmissione
- Materiale: Alluminio
- Serie: K-Drive
- Numero di denti: 58 denti
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,05 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Corona |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di M6117918B Corona Malossi K-Drive Yamaha Tmax 530 / 560cc 58 denti
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile e assicurati che sia spento con il freno di stazionamento inserito. Raccogli tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per corona o pignone, se disponibile.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio. Fai attenzione a non danneggiare la guarnizione, eventualmente sostituiscila se usurata.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado centrale che fissa la corona originale al mozzo, utilizzando l’attrezzo adeguato e seguendo le raccomandazioni del costruttore per il serraggio e allentamento.
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STEP 4Estrai la corona originale dal mozzo, aiutandoti con un estrattore se necessario, evitando di danneggiare il mozzo o gli altri componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e la sede della corona, eliminando sporco o residui che potrebbero compromettere il fissaggio.
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STEP 6Posiziona la corona Malossi K-Drive nuova sulla sede del mozzo, verificando che si innesti correttamente e che i denti siano allineati.
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STEP 7Fissa la corona al mozzo serrando il dado centrale secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza e affidabilità.
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STEP 8Controlla che la corona sia montata correttamente e che giri liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Dopo il montaggio, verifica lo stato della cinghia di trasmissione e sostituiscila con una cinghia Malossi se necessario per prestazioni ottimali.
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STEP 11Effettua un test di guida controllato per assicurarti del corretto funzionamento della trasmissione e dell’assenza di rumori o vibrazioni anomale.