Descrizione
Cinghia Malossi X Special per Honda Vision 110
La cinghia Malossi X Special è l'opzione ideale per la vostra Honda Vision 110cc.
Realizzata principalmente in gomma, tessuto poliammidico e inserto in poliestere, offre una maggiore durata. Progettata per trasferire efficacemente la potenza dal motore alla ruota, questa cinghia Malossi assicura prestazioni ottimali.
Consigliamo questa cinghia speciale Malossi come sostituzione di una cinghia originale.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali rinforzate.
Informazioni tecniche sulla cinghia Malossi:
- Cinghia originale rinforzata
- Serie : X Special Belt
- Dimensioni: 18,5x8,5x794 mm - angolo 30°
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,13 kg |
|---|---|
| Seria | Special Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M6116748 Cinghia Malossi X Special Belt Honda Vision 110
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile. Aziona il cavalletto centrale o utilizza un supporto da banco per mantenere lo scooter saldo durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio con una chiave o cacciavite adatto, facendo attenzione a non perdere le viti stesse.
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STEP 3Allenta la pressione del gruppo frizione e variatore per poter togliere la vecchia cinghia. In alcuni modelli potrebbe essere necessario ruotare leggermente il variatore per allentare la tensione.
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STEP 4Estrai con cura la cinghia usurata dal variatore e dalla frizione, verificando lo stato generale dei componenti circostanti e pulendo eventuali residui o polvere accumulata.
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STEP 5Posiziona la nuova cinghia Malossi X Special Belt sui rispettivi ingranaggi del variatore e della frizione, assicurandoti che sia correttamente allineata e senza torsioni.
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STEP 6Ripristina la tensione del sistema di trasmissione ruotando nuovamente il variatore, in modo che la cinghia si posizioni correttamente e con la giusta tensione.
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STEP 7Rimonta il carter del variatore avvitando nuovamente tutte le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano montati correttamente e in sicurezza. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della trasmissione durante una breve prova su strada.