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M6116424 Cinghia Malossi X K Belt Piaggio Zip 50 4T

COD: M6116424 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: Malossi
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Descrizione

Malossi X K-Belt Piaggio Zip 50 4T

Scoprite la cinghia Malossi in Kevlar appositamente progettata per gli scooter Piaggio Zip 50cc a 4 tempi.

Le cinghie Malossi X K-Belt, realizzate con materiali ultraresistenti e rinforzate con inserti in Kevlar®, offrono un'eccellente resistenza termica e all'abrasione. Frutto di decenni di esperienza e della ricerca di prestazioni assolute nelle competizioni, queste cinghie si distinguono per la loro qualità.

Inoltre, grazie alle dimensioni leggermente più ampie rispetto alla vostra cinghia originale, potrete beneficiare di un leggero aumento della velocità massima.

Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali o rinforzate.

Dettagli della cinghia Malossi:

  • Serie: X K-Belt
  • Cinghia rinforzata
  • Dimensioni: 18,5x8x765 mm - 30°

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,32 kg
Seria X-K Belt
Marca Malossi
Tipo di prodotto Cinghia

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M6116424 Cinghia Malossi X K Belt Piaggio Zip 50 4T

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La cinghia Malossi X K-Belt è progettata specificamente per lo scooter Piaggio Zip 50 4T. Realizzata con inserti in Kevlar®, questa cinghia rinforzata garantisce una maggiore resistenza all'usura e alle temperature, migliorando le prestazioni e offrendo un leggero incremento della velocità massima rispetto alla cinghia originale.
  1. STEP 1
    Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Utilizza un cavalletto centrale o un supporto adatto per stabilizzare il veicolo durante l’intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della cinghia variatore svitando tutte le viti presenti. Conserva le viti in un contenitore per non perderle.
  3. STEP 3
    Individua la cinghia vecchia, quindi allenta il registro della frizione e il dado del variatore per liberare la tensione sulla cinghia. Procedi allo smontaggio della cinghia usurata con attenzione.
  4. STEP 4
    Verifica lo stato del variatore, della frizione e dei rulli; pulisci eventuali residui di polvere o grasso per assicurare un corretto funzionamento del sistema.
  5. STEP 5
    Inserisci la nuova cinghia Malossi X K-Belt nella sua sede, facendo attenzione a posizionarla correttamente sia sul variatore che sulla frizione.
  6. STEP 6
    Rimonta e serra il dado del variatore e il registro della frizione seguendo le specifiche del costruttore. Assicurati che la cinghia sia ben tesa e allineata.
  7. STEP 7
    Riavvita il carter della cinghia variatore e assicurati che sia fissato saldamente.
  8. STEP 8
    Controlla nuovamente che tutti i componenti siano montati in modo corretto. Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.
  9. STEP 9
    Effettua un breve test di guida in condizioni sicure per confermare la corretta installazione e le prestazioni della nuova cinghia.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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