Descrizione
Malossi X K-Belt Piaggio MP3 400
Scoprite la cinghia Malossi in Kevlar appositamente studiata per i maxiscooter Piaggio MP3 400cc Euro 5.
Le cinghie Malossi X K-Belt, realizzate con materiali ultraresistenti e rinforzate con inserti in Kevlar®, offrono un'eccellente resistenza al calore e all'abrasione. Frutto di decenni di esperienza e della ricerca di prestazioni assolute nelle competizioni, queste cinghie si distinguono per la loro qualità.
Inoltre, grazie alle dimensioni leggermente più ampie rispetto alla cinghia originale, potrete beneficiare di un leggero aumento della velocità massima.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali o rinforzate.
Dettagli della cinghia Malossi:
- Serie: X K-Belt
- Cinghia rinforzata
- Dimensioni: 26x13,6x1093 mm - 28°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,33 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6115279 Cinghia Malossi X K Belt Piaggio MP3 400 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona lo scooter su un piano stabile e utilizza un cavalletto centrale o un supporto specifico per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter protezione trasmissione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta il tendicinghia e, se presente, smonta il gruppo variatore o puleggia motrice per accedere completamente alla cinghia.
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STEP 4Estrai la vecchia cinghia dalla puleggia motrice e dalla frizione, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Controlla lo stato delle pulegge e della frizione, pulisci eventuali residui di polvere o detriti presenti.
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STEP 6Inserisci la nuova cinghia Malossi X K Belt seguendo il verso indicato dal manuale ufficiale o come era posizionata la cinghia originale.
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STEP 7Rimonta il variatore o la puleggia motrice e regola il tendicinghia seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare la corretta tensione.
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STEP 8Rimonta il carter protezione trasmissione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo generale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e che la cinghia scorra libera senza impedimenti.
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STEP 10Accendi lo scooter e prova la risposta della trasmissione durante una breve accelerazione su strada privata o sicura, verificando assenza di rumori anomali o slittamenti.