Descrizione
Malossi X Cinghia K Honda PCX 125
Scoprite la cinghia Malossi in Kevlar appositamente progettata per i maxiscooter Honda PCX 125 prima del 2014.
Le cinghie Malossi X K-Belt, realizzate con materiali ultraresistenti e rinforzate con inserti in Kevlar®, offrono un'eccellente resistenza termica e all'abrasione. Frutto di decenni di esperienza e della ricerca di prestazioni assolute nelle competizioni, queste cinghie si distinguono per la loro qualità.
Inoltre, grazie alle dimensioni leggermente più ampie rispetto alla vostra cinghia originale, potrete beneficiare di un leggero aumento della velocità massima.
Se questa cinghia non è adatta al vostro scooter, sul nostro sito web offriamo un'ampia scelta di cinghie originali o rinforzate.
Dettagli della cinghia Malossi:
- Serie: X K-Belt
- Cinghia rinforzata
- Dimensioni: 22x10x835 mm - 30°.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Seria | X-K Belt |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Cinghia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6114895 Cinghia Malossi X K Belt Honda PCX 125 fino 2014
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando lo scooter su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il cavalletto centrale sia ben posizionato per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore svitando le viti che lo fissano; conserva le viti in un luogo sicuro per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta il dado centrale del variatore utilizzando una chiave adatta, bloccando l’albero con gli appositi attrezzi per evitare rotazioni.
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STEP 4Smonta il variatore e l’altra estremità del sistema di trasmissione (ad esempio la frizione) per poter accedere alla cinghia.
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STEP 5Rimuovi con attenzione la cinghia usurata, annotando il verso di montaggio se presente.
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STEP 6Installa la nuova cinghia Malossi X K Belt mantenendo lo stesso orientamento e verificando che sia correttamente posizionata sui relativi pignoni.
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STEP 7Rimonta la frizione e il variatore, serrando le viti e i dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter di protezione del variatore e serra le viti di fissaggio sempre seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Controlla che la cinghia scorra liberamente e senza ostacoli, quindi accendi lo scooter per una prova su strada in sicurezza verificando il corretto funzionamento e la risposta del motore.