Descrizione
Albero motore Malossi MHR RHQ honda dio zx 50
L'albero motore Malossi MHR RHQ è una scelta eccellente per migliorare le prestazioni di scooter come Honda Dio ZX, Kymco DJ Y e Sym DD 50cc 2T. Questo albero motore da corsa è progettato per aumentare la potenza e le prestazioni alle alte velocità. La sua costruzione con materiali di alta qualità lo rende molto affidabile.
caratteristiche dell'albero motore malossi mhr rhq racing:
- Alta qualità: Realizzato con tecnologia di alta precisione e materiali eccellenti, tutti i componenti sono sottoposti a 5 trattamenti termici e presentano finiture superficiali che ne migliorano l'affidabilità.
- Bilanciamento dinamico: resiste senza problemi a velocità fino a 16.000 giri/min.
- Biella forgiata in acciaio 18 Ni Cr Mo 5 e rivestita con bagno di rame, che viene accoppiata all'albero motore mediante una gabbia ad aghi di precisione, progettata per resistere alle alte velocità.
Dati tecnici dell'albero a gomiti Malossi MHR RHQ:
- Corsa: 41,5 mm
- Perno: 12 mm
- Gabbia a spillo: 12x17x16 mm
- Compatibilità: Honda Dio ZX 50 / BSV DIO ZX 50 (fino al 1993), Kymco DJ Y 50 2T, Sym DD 50cc 2T
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,26 kg |
|---|---|
| Seria | RHQ |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x17x16mm |
| Corsa | 41,5 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di M537604 Albero motore Malossi RHQ 12mm spinotto Honda Dio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'albero motore Malossi RHQ con spinotto da 12 mm è un componente racing di alta qualità progettato per migliorare le prestazioni di scooter 50cc 2T come Honda Dio ZX, Kymco DJ Y e Sym DD. Questo albero motore, realizzato con materiali e trattamenti termici di precisione, garantisce affidabilità e resistenza fino a 16.000 giri/min, ideale per chi cerca potenza e durata su modelli come Honda Dio e scooter simili.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro in un ambiente pulito e ordinato. Assicurati di avere a disposizione chiavi a bussola, cacciaviti, un estrattore di volano e un kit di attrezzi per smontare il motore.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e smonta il volano seguendo le procedure indicate dal manuale originale del tuo scooter. Scollega eventuali componenti collegati all’albero motore, come la frizione e il cambio, se necessario.
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STEP 3Estrai con attenzione l’albero motore originale dal blocco motore. Controlla lo stato del cilindro, del pistone e delle guarnizioni; sostituiscili se danneggiati o usurati.
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STEP 4Monta la biella forgiata dell’albero Malossi RHQ inserendo la gabbia ad aghi di precisione nel punto di accoppiamento. Assicurati che tutti i componenti siano ben lubrificati con olio motore pulito prima del montaggio.
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STEP 5Inserisci con cautela l’albero motore Malossi nel blocco motore, rispettando l’allineamento corretto e la posizione del perno da 12 mm per lo spinotto pistone. Accertati che la corsa di 41,5 mm si adatti perfettamente al cilindro originale.
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STEP 6Richiudi il motore rimontando volano, frizione e tutti i componenti smontati rispettando le specifiche di serraggio del costruttore. Verifica che l’albero motore giri liberamente senza impedimenti.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti gli altri elementi esterni. Controlla la tenuta delle guarnizioni e l’assenza di eventuali perdite di olio.
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STEP 8Prima di avviare il motore, effettua un controllo visivo completo e una prova di rotazione a mano. Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, eventuali rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 9Esegui un breve test su strada, mantenendo le condizioni di sicurezza. Controlla che i giri motore raggiungano senza problemi l’intervallo previsto e che le prestazioni siano migliorate.