Descrizione
Set frizione e campana frizione Malossi Yamaha Xmax 250
Da Malossi possiamo offrirvi un set con frizione racing regolabile e campana frizione rinforzata. Il set frizione contiene la frizione brevettata Malossi Delta Clutch e la collaudata campana frizione Malossi Maxi Clutchbell.
Frizione Malossi Delta Clutch Maxi
Malossi ha ulteriormente migliorato la sua nota frizione Delta Clutch: i rivestimenti hanno un migliore coefficiente di attrito e sono stati leggermente ingranditi. Il rivestimento della frizione è privo di amianto ed è estremamente resistente.
Messa a punto della frizione Delta Maxi Malossi
Questa frizione offre diverse possibilità di regolazione. Spostando i 3 punti di montaggio delle molle della frizione, è possibile effettuare fino a 9 regolazioni diverse. La sostituzione opzionale delle molle della frizione offre fino a 27 variazioni diverse.
La regolazione della frizione è importante per una buona partenza e per l'accelerazione in uscita dalle curve strette a bassa velocità. Grazie alle opzioni di regolazione variabile, la velocità di innesto della frizione e la trasmissione della potenza possono essere perfettamente adattate alle preferenze personali.
Campana frizione Malossi Maxi Clutchbell
La campana della frizione è caratterizzata da un peso ridotto rispetto all'originale, che contribuisce a migliorare il comportamento di risposta. Il bilanciamento dinamico previene le vibrazioni e assicura un funzionamento regolare. Il trattamento termico di nitrurazione migliora la resistenza e la durata anche in condizioni difficili.
Dettagli Set frizione Malossi Yamaha Xmax 250
- Include: frizione Delta Clutch + campana frizione Maxi Clutchbell
- Diametro campana frizione: 145 mm
- Peso campana frizione: 1202g
- Adatto per: Aprilia Leonardo 300 4T LC, Malaguti Password CK 250 4T LC, Yamaha Majesty 250 ie 4T LC (2000), Yamaha XCity 250 ie 4T LC Euro 3, Yamaha X-Max 250 ie 4T LC Euro 3, ecc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,73 kg |
|---|---|
| Seria | Delta Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
| Diametro frizione | 135mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5214721 Kit frizione Malossi Delta Clutch + campana 145mm Xmax 250 E3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile e scollegare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere il carter della frizione originale svitando tutte le viti di fissaggio.
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STEP 3Scollegare e rimuovere la frizione originale dal mozzo motore, facendo attenzione a non danneggiare alcun componente.
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STEP 4Controllare e pulire l’alloggiamento della frizione e il mozzo motore prima di procedere.
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STEP 5Montare la frizione Malossi Delta Clutch assicurandosi che i rivestimenti siano correttamente posizionati e allineati.
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STEP 6Installare la campana frizione Malossi Maxi Clutchbell sul mozzo, facendo attenzione al verso corretto e controllando il bilanciamento.
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STEP 7Fissare la campana e la frizione insieme, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Regolare la frizione spostando i punti di montaggio delle molle in base alle preferenze di innesto e risposta desiderate; se necessario, sostituire le molle per ulteriori personalizzazioni.
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STEP 9Rimontare il carter proteggi-frizione e serrare tutte le viti correttamente.
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STEP 10Ricollegare la batteria, eseguire un controllo generale e avviare lo scooter per verificare il corretto funzionamento e la regolarità della frizione.
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STEP 11Eseguire una prova su strada controllata per assicurarsi che la frizione innesti e disinnesti in modo ottimale e senza vibrazioni.