Descrizione
Variatore Malossi Kymco X Town 125
Vi proponiamo questo variatore Malossi Multivar Kymco X Town 125 Euro 4 ed Euro 5 per il vostro Maxiscooter preferito!
Questo variatore permette di ottimizzare completamente le prestazioni del motore, a condizione che i rulli siano adattati. Potrete beneficiare di una migliore accelerazione e di una velocità massima leggermente superiore.
Viene fornito con una molla di spinta rinforzata, adattata ai modelli di scooter interessati.
Dettagli del variatore Kymco X Town:
- Variatore sportivo
- Serie Multivar 2000
- Rulli 20x17mm - 11,5gr
- Molla di spinta bianca
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,99 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 17 mm, 25 x 11 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5117641 Variatore Malossi Multivar 2000 Kymco X Town 125 Euro 4 / 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparate il vostro scooter assicurandovi di lavorare su una superficie piana e stabile. Togliete il cavo batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovete la carenatura laterale sinistra per accedere al vano trasmissione.
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STEP 3Allentate il dado centrale del variatore con l'apposita chiave a bussola, facendo attenzione a non danneggiare il dado o la filettatura.
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STEP 4Togliete il gruppo cinghia e rimuovete il variatore esistente dal suo asse.
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STEP 5Smontate il vecchio variatore, pulendo accuratamente tutte le parti e controllando che non vi siano usure anomale.
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STEP 6Montate il variatore Malossi Multivar 2000, inserendo i rulli da 20x17 mm (11,5 gr) e posizionando la molla di spinta bianca rinforzata come da dotazione.
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STEP 7Rimontate il variatore sull’asse, controllando che tutti i componenti siano ben posizionati e puliti.
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STEP 8Serrare il dado centrale del variatore secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 9Rimontate la cinghia e verificate che sia correttamente inserita nei recessi del variatore e del tamburo.
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STEP 10Riposizionate la carenatura laterale e ricollegate il cavo batteria.
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STEP 11Effettuate un controllo finale assicurandovi che la trasmissione giri libera senza blocchi o rumori anomali.
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STEP 12Avviate lo scooter e testate le prestazioni su strada, verificando accelerazione e funzionamento regolare del variatore.

