Descrizione
Pistone d.46,5mm (0) 10mm cilindro Malossi fusione grigia 73 Piaggio Ciao
Malossi è un'azienda tradizionale bolognese di fama mondiale. Il catalogo Malossi Universe è molto ampio, con numerose parti di ricambio e componenti del motore per ciclomotori manuali, scooter, maxiscooter e ciclomotori.
Abbiamo pistoni di ricambio per quasi tutti i cilindri, in modo da non dover sostituire l'intero cilindro se mostra segni di usura.
Specifiche:
- Alesaggio: 46,5 mm
- Dimensione: 0
- Spinotto del pistone: 10 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di M346429 Pistone d.46,5mm (0) spinotto 10mm ghisa Malossi 73 Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, estrattore per spinotto, pinze, e detergenti per parti meccaniche.
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STEP 2Rimuovi il cilindro dal motore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Piaggio Ciao, pulisci accuratamente la zona di lavoro per evitare impurità durante il montaggio.
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STEP 3Estrai con attenzione il vecchio pistone, smontando lo spinotto e le fasce elastiche usando l’estrattore specifico, evitando di danneggiare il cilindro o altre componenti.
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STEP 4Pulisci il cilindro internamente e verifica che non vi siano segni di usura eccessiva. Lubrifica leggermente il nuovo pistone e le fasce elastiche con olio motore pulito.
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STEP 5Inserisci con delicatezza le fasce elastiche nel nuovo pistone, assicurandoti che siano correttamente posizionate nelle scanalature.
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STEP 6Monta lo spinotto da 10 mm nel pistone, assicurandoti che sia ben fissato, e monta i fermagli o clip di sicurezza secondo le specifiche del produttore.
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STEP 7Posiziona il pistone nel cilindro facendo attenzione all’orientamento corretto indicato dal manuale o dal produttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore e serralo secondo le specifiche del costruttore, verificando che tutte le guarnizioni siano integre e ben posizionate.
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STEP 9Completa il rimontaggio di tutti i componenti smontati, controlla eventuali regolazioni necessarie seguendo il manuale ufficiale e assicurati che il motore giri liberamente a mano.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i serraggi e, una volta montato tutto correttamente, prova l’avviamento del motore prestando attenzione a rumori o funzionamenti anomali.