Descrizione
Pistone 46mm Malossi Piaggio Ciao
Pistone di ricambio Malossi con alesaggio di 46,5 mm per ciclomotori Piaggio come Ciao / Si / Grillo / Boss / Boxer / Superbravo.
- Alesaggio: 46,5 mm
- Spinotto del pistone: 12 mm
- 2 fasce elastiche e clip
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 72cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di M346427 Pistone Malossi D.46,5mm, 2 Segmenti Pistone, Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il pistone Malossi da 46,5 mm è un ricambio ideale per ciclomotori Piaggio della serie Ciao, Si, Grillo, Boss, Boxer e Superbravo. Questo pistone, completo di due segmenti e clip, è progettato per motori da 72cc con spinotto da 12 mm e garantisce prestazioni sportive affidabili e durature. Di seguito la guida passo passo per montare correttamente il nuovo pistone Malossi sul vostro motore.
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui chiave dinamometrica, cacciaviti, pinze e possibilmente un estrattore per spinotto.
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STEP 2Rimuovi la cilindrata smontando la testa del cilindro e, successivamente, il cilindro stesso, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di appoggio.
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STEP 3Estrai il vecchio pistone rimuovendo le clip di fermo dello spinotto, poi sfila con attenzione lo spinotto del pistone. Rimuovi quindi il pistone dal gruppo biella e verifica lo stato della biella e del cilindro.
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STEP 4Pulire accuratamente il gruppo biella e l’interno del cilindro da residui e lubrificare leggermente lo spinotto e i segmenti del nuovo pistone con olio motore.
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STEP 5Monta i segmenti elastici sul nuovo pistone prestando attenzione al verso e alla distanza prescritta tra i giunti dei segmenti, se indicata dal produttore.
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STEP 6Inserisci il nuovo pistone nel cilindro senza forzare, allineando correttamente il pistone con il gruppo biella. Inserisci lo spinotto attraverso il pistone e la biella.
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STEP 7Monta le clip di fermo dello spinotto verificando che siano ben posizionate e sicure per evitare spostamenti.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore con le sue guarnizioni nuove o in buono stato, quindi avvita la testa cilindro e stringi le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e pulisci eventuali residui di montaggio.
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STEP 10Effettua un controllo finale sul funzionamento del motore girando la ruota manualmente, poi prova il veicolo in condizioni controllate per assicurarti che il nuovo pistone funzioni correttamente.