Descrizione
Pistone Malossi Testa Rossa FL100
Pistoni di ricambio per cilindri Malossi MHR FL100 Testa Rossa.
I pistoni Malossi sono disponibili in diverse misure, con la misura 0 come misura più piccola e tutti gli altri pistoni con misura maggiorata. Ogni misura ha un incremento di 0,01 mm.
In genere si consiglia di seguire le istruzioni del produttore (numero/lettera stampigliata) per la sostituzione del pistone.
Perché i pistoni oversize?
Sebbene il pistone standard (misura 0) sia del tutto sufficiente, è possibile ridurre ulteriormente il gioco del pistone con i pistoni oversize e ottenere ancora più potenza dal cilindro. Quanto più il pistone è stretto nella pista (film d'olio più sottile, minore momento di ribaltamento, minore attrito), tanto minore è la perdita di compressione, che a sua volta porta a un aumento della potenza. Sicuramente un prodotto per abili tuner e per l'uso professionale nelle corse.
Specifiche pistoni Malossi Test Rossa:
- Diametro: 52 mm
- Spinotto del pistone: 14 mm
- pistone a 1 anello
- Dimensione C
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Seria | Testa Rossa |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Alesaggio | 52 mm |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3419946.C0 Pistone D.52mm (taglia C0) per Malossi Testa Rossa FL100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattori, pulitori e lubrificanti specifici per motori.
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STEP 2Smonta il gruppo cilindro-pistone esistente seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Pulisci accuratamente il cilindro, la testa e la sede del pistone per rimuovere eventuali residui o sporcizia.
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STEP 4Verifica che il diametro del nuovo pistone (52 mm) corrisponda alla misura del cilindro e che la taglia C0 sia la corretta per il tuo motore.
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STEP 5Installa il nuovo pistone Malossi inserendo lo spinotto pistone da 14 mm e assicurandoti che l’anello del pistone a 1 fascia sia posizionato correttamente nella relativa scanalatura.
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STEP 6Lubrifica leggermente il pistone e il cilindro con olio per motore adatto, in modo da facilitare il movimento iniziale e ridurre l’attrito.
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STEP 7Rimonta il cilindro e la testa seguendo il verso corretto secondo le indicazioni del costruttore e serra le viti secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Controlla che il pistone abbia il giusto gioco laterale e assiale, regolando se necessario seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Rimonta tutti gli altri componenti smontati e verifica che il motore giri liberamente a mano prima della prova definitiva.
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STEP 10Effettua un test di avviamento e controllo di funzionamento, monitorando eventuali rumori anomali o perdite di compressione. Effettua le regolazioni necessarie per garantire la massima affidabilità e performance del motore.