Descrizione
Pistone Malossi Testa Rossa FL100
Pistoni di ricambio per cilindri Malossi MHR FL100 Testa Rossa.
I pistoni Malossi sono disponibili in diverse misure, con la misura 0 come misura più piccola e tutti gli altri pistoni con misura maggiorata. Ogni misura ha un incremento di 0,01 mm.
In genere si consiglia di seguire le istruzioni del produttore (numero/lettera stampigliata) per la sostituzione del pistone.
Perché i pistoni oversize?
Sebbene il pistone standard (misura 0) sia del tutto sufficiente, è possibile ridurre ulteriormente il gioco del pistone con i pistoni oversize e ottenere ancora più potenza dal cilindro. Quanto più il pistone è stretto nella pista (film d'olio più sottile, minore momento di ribaltamento, minore attrito), tanto minore è la perdita di compressione, che a sua volta porta a un aumento della potenza. Sicuramente un prodotto per abili tuner e per l'uso professionale nelle corse.
Specifiche pistoni Malossi Test Rossa:
- Diametro: 52 mm
- Spinotto del pistone: 14 mm
- pistone a 1 anello
- Dimensione B
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,22 kg |
|---|---|
| Seria | Testa Rossa |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Alesaggio | 52 mm |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3419946.B0 Pistone D.52mm (taglia B0) per Malossi Testa Rossa FL100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo, assicurandoti che sia su un banco di lavoro stabile e che il motore sia completamente freddo. Rimuovi il cilindro seguendo le procedure del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 2Smonta con cura il pistone usurato dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la fascia elastica e la sede dello spinotto. Conserva tutte le parti per un eventuale controllo.
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STEP 3Controlla attentamente il cilindro e la zona di montaggio del pistone, pulendo eventuali residui di olio o sporco. Verifica l’assenza di graffi o danni che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 4Monta il nuovo pistone Malossi D.52mm taglia B0 inserendo il nuovo anello se necessario e lubrificando leggermente lo spinotto e la sede del pistone con olio motore.
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STEP 5Inserisci lo spinotto pistone da 14 mm secondo le indicazioni del produttore, assicurandoti che sia correttamente fissato con i fermagli originali o nuovi.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul motore, facendo attenzione al corretto posizionamento del pistone e seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per le viti e i bulloni.
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STEP 7Controlla il gioco tra pistone e cilindro e regola il componente seguendo le istruzioni del manuale ufficiale, prestando particolare attenzione al corretto spessore del film d’olio e all’assenza di attriti eccessivi.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati per accedere al pistone, assicurandoti che ogni parte sia saldamente fissata e ben collegata.
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STEP 9Effettua un controllo finale della compressione motore, verifica eventuali perdite e, se possibile, esegui una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento del motore con il nuovo pistone.