Descrizione
Vi presentiamo l'ultimo scarico Malossi Hyper Racing MHR per MBK Nitro e Yamaha Aerox (e qualsiasi altro motore Minarelli 2 tempi orizzontale) : la MHR Team Versione 3
E' il fratello minore di una lunga stirpe fin dagli anni '90 con l'impianto di scarico del Trofeo, poi nel 2000 con il Team 1 e nel 2006 con il Team 2. Ora tocca alla Squadra 3 fare la sua apparizione, per ottenere la massima potenza dal cilindro 70cc Malossi Mhr del Team Testa Rossa (rif. M3115390)
Gli ingegneri di Malossi hanno aumentato notevolmente il focus del sito puissance et in particolare sulla curvatura del gomito e sugli angoli del cono, al fine di ampliare il campo di utilizzo e consentire una maggiore velocità di rotazione
La velocità di messa a punto del motore è aumentata e sa puissance arriva a 14.100 giri/min, rendendolo uno scarico molto versatile, efficace su qualsiasi altro iper-cilindro da corsa di 70cc
Usando questo potenziometro MHR Team 3, otterrete un motore completo a tutti i regimi, facile da regolare e potente
Dal punto di vista tecnico, è prodotto da de tôles con uno spessore esatto e costante di 0,8 mm, tagliato al laser, saldato con precisione. L'ingresso del tubo di scappamento è dotato di un pungiglione le cui dimensioni rispettano le rigide tolleranze necessarie a garantire la giusta pressione all'interno del tubo di scarico
Naturalmente viene fornito con la pasta di fissaggio, il silenziatore, le molle e le viti. Solo la flangia di scarico viene consegnata separatamente (rif. M151515215), oppure con il cilindro Malossi Testa Rossa 70cc
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3216832 Marmitta Malossi MHR Team 3 70cc MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo su un piano stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature. Rimuovi il blocca batteria o scollega la batteria per sicurezza.
-
STEP 2Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola o a bussola adeguate per le viti della marmitta, cacciaviti e, se necessario, una pinza per le molle di fissaggio.
-
STEP 3Smonta la marmitta originale dal motore procedendo con la rimozione della flangia di collegamento e delle molle di supporto. Conserva eventuali guarnizioni se ancora in buono stato, altrimenti sostituiscile.
-
STEP 4Verifica la pulizia e l'integrità della superficie di montaggio sul cilindro e sul collettore di scarico, pulendola da residui di sporcizia o vecchi materiali di tenuta.
-
STEP 5Applica la pasta di fissaggio fornita sul raccordo di ingresso del nuovo scarico Malossi MHR Team 3, seguendo le indicazioni del produttore per una tenuta ottimale.
-
STEP 6Posiziona la flangia di scarico (acquistata separatamente se non inclusa) sul motore e fissa parzialmente le viti rispettando le specifiche del costruttore per evitare di danneggiare filetti o deformare componenti.
-
STEP 7Inserisci con cura la marmitta Malossi nel collettore, accertandoti che il pungiglione interno sia correttamente allineato come da progetto per garantire la giusta pressione all’interno del sistema di scarico.
-
STEP 8Fissa le molle di supporto alle rispettive sedi sullo scarico e sul telaio, assicurandoti che siano ben tese e mantengano lo scarico stabile senza vibrazioni eccessive.
-
STEP 9Serrare definitivamente tutte le viti della flangia e dei supporti seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore o nel manuale del veicolo.
-
STEP 10Controlla che il silenziatore sia montato correttamente e che non ci siano perdite d’aria o rumori anomali. Riattacca la batteria o collega il blocca batteria.
-
STEP 11Effettua un primo avviamento a motore freddo e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio; verifica nuovamente l’assenza di perdite e l’integrità dei fissaggi.
-
STEP 12Esegui una prova su strada controllando la risposta del motore e la regolarità della potenza. Regola il carburatore o l’iniezione come necessario secondo il manuale originale del motore per ottimizzare le prestazioni con il nuovo scarico.