MIKUNI

LNDM-0200 Getto Minimo Mikuni VM / TM / TMX, 20.0

COD: LNDM-0200 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MIKUNI
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Descrizione

Getto laterale Mikuni VM / TM / TMX.

Mikuni è un marchio giapponese specializzato in carburatori e sistemi di iniezione di alta qualità.

Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.

L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.

Dettagli tecnici:

  • Tipo di ugello: ugello ausiliario
  • Classificazione del carburatore: Mikuni

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272357992
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 018
EAN 4051272358012
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 020
EAN 4051272358029
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 022
EAN 4051272358036
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 025
EAN 4051272358043
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 028

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Guida all'installazione di LNDM-0200 Getto Minimo Mikuni VM / TM / TMX, 20.0

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il getto minimo Mikuni VM / TM / TMX è un componente essenziale per la regolazione della miscela aria-benzina in carburatori Mikuni, utilizzato principalmente su scooter e moto equipaggiati con tali carburatori. Questo getto ausiliario consente di ottimizzare il funzionamento a bassi e medi regimi, garantendo una miscela corretta e una migliore resa del motore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia spento e freddo prima di intervenire sul carburatore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del filtro dell’aria seguendo le istruzioni del veicolo per accedere al carburatore.
  3. STEP 3
    Smonta con cautela la vaschetta del carburatore svitando le viti di fissaggio, avendo cura di non perdere guarnizioni o piccoli componenti.
  4. STEP 4
    Individua il getto minimo esistente all’interno del carburatore, solitamente collocato vicino al circuito del minimo.
  5. STEP 5
    Utilizza un cacciavite adatto per svitare il getto minimo montato e rimuoverlo delicatamente.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo getto minimo Mikuni VM / TM / TMX misura 20.0, avvitandolo a mano in senso orario fino a quando è ben saldo, senza forzare per evitare danni.
  7. STEP 7
    Rimonta la vaschetta del carburatore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica la corretta tenuta della guarnizione.
  8. STEP 8
    Rimonta il filtro dell’aria e il relativo carter.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e procedi con la regolazione fine della miscela aria-benzina seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del carburatore o del veicolo.
  10. STEP 10
    Controlla il funzionamento a regime basso e medio e assicurati che il motore risponda correttamente senza vuoti o innesti difficoltosi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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