MIKUNI

LNDM-0175 Getto Minimo Mikuni VM / TM / TMX, 17.5

COD: LNDM-0175 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MIKUNI
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Descrizione

Getto laterale Mikuni VM / TM / TMX.

Mikuni è un marchio giapponese specializzato in carburatori e sistemi di iniezione di alta qualità.

Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.

L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.

Dettagli tecnici:

  • Tipo di ugello: ugello ausiliario
  • Classificazione del carburatore: Mikuni

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272357992
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 018
EAN 4051272358012
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 020
EAN 4051272358029
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 022
EAN 4051272358036
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 025
EAN 4051272358043
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 028

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Guida all'installazione di LNDM-0175 Getto Minimo Mikuni VM / TM / TMX, 17.5

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il getto minimo Mikuni VM / TM / TMX misura 17.5 è un componente fondamentale per la regolazione della miscela aria-benzina nei carburatori Mikuni, utilizzati comunemente su scooter e moto con sistemi di alimentazione Mikuni. Sostituendo o montando correttamente questo getto ausiliario si ottiene una migliore risposta del motore ai regimi bassi e medi, assicurando un funzionamento ottimale e una guida più fluida.
  1. STEP 1
    Assicurati di lavorare su un banco stabile o con il veicolo ben fermo in posizione sicura, spegnendo il motore e lasciando raffreddare il carburatore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il serbatoio della benzina se necessario, per facilitare l’accesso al carburatore.
  3. STEP 3
    Individua il carburatore Mikuni VM, TM o TMX sul tuo veicolo; il getto minimo si trova generalmente nella ghiera del getto ausiliario o nella parte inferiore del carburatore.
  4. STEP 4
    Smonta con cura la ghiera o la vite che blocca il getto minimo utilizzando gli attrezzi adatti, solitamente una piccola chiave a brugola o un cacciavite appropriato.
  5. STEP 5
    Rimuovi il getto minimo vecchio facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o altre parti del carburatore.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo getto minimo da 17.5 nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia posizionato correttamente e ben avvitato a mano inizialmente.
  7. STEP 7
    Serra il getto minimo secondo le specifiche fornite dal produttore del carburatore o secondo la coppia raccomandata dal manuale ufficiale del veicolo.
  8. STEP 8
    Rimonta la ghiera o la vite di fissaggio, controllando che tutto sia ben saldo e che non vi siano perdite di carburante.
  9. STEP 9
    Rimonta il serbatoio e eventuali altri componenti rimossi in precedenza.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica il funzionamento a regimi bassi e medi, regolando eventualmente la carburazione secondo le indicazioni del manuale del veicolo per ottenere la miscela aria-benzina ideale.
  11. STEP 11
    Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza per assicurarti che la risposta del motore sia fluida e che non vi siano problemi di erogazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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